對於尼德蘭的這個要求，朱載坖認為是可以接受的，但是大明必須保證大明的核心技術不泄露和在軍事裝備的優勢不能被超越，這點是極為重要的，雖然大明要支持尼德蘭的統一國家，但是同樣也要保證自己的利益，這點是極為重要的。
所以在和軍機大臣們、還有軍器製造相關的官員們商量之後，決定批準向尼德蘭出售重炮和相關的彈藥，同時派遣大明的炮兵軍官去幫助尼德蘭人訓練炮兵，但是大明不會向尼德蘭出口大明最先進的火炮，而是從大明官軍的現役裝備的中抽調半舊的火炮出售給尼德蘭。
這樣的話，尼德蘭所得到的火炮壽命就極為有限，這樣杜絕尼德蘭拿著這些火炮搞事情的可能性，同時現在大明已經開始機械製造和鍛造火炮身管了，這些原來裝備官軍的鑄造火炮本來就屬於要退役的裝備，將這些裝備賣給尼德蘭，也算是廢物利用了，這點朱載坖還是很清楚的，所以朱載坖認為，可以將一批重炮出售給尼德蘭人。
同時朱載坖還命令向尼德蘭派遣炮兵軍官，幫助尼德蘭人訓練炮兵，大明派駐尼德蘭的軍官團也要幫助尼德蘭軍隊製定相關的作戰方案，參與作戰，實際查看現在西洋各國軍隊的戰鬥力到底如何，這對於大明日後的作戰是有用的，大明必須提前有所準備。
而且也要繼續從尼德蘭引進造船等技術，尼德蘭人在商船製造上還是有一些優勢的，尼德蘭人的弗魯特船以優化貨運空間為核心，船身呈梨形或笛形：水線附近最寬，向上逐漸收窄，這種設計極大提升了貨艙容積，同時采用低矮的上層建築和較少的船員即可高效操作。?
這些尼德蘭商船體積小、吃水淺、航速快、操作靈活。這些船在最初設計基於純粹的貨運商船考慮，並未考慮用於海軍作戰。它的船腹十分寬大，而在水線以上逐漸收窄，使其主甲板寬度遠小於船體寬度。從船艏或船艉的方向看，笛型船的橫截麵類似一個梨形。
這些設計優點是大明造船業需要借鑒的，這種設計的好處在於，船艙內擁有足夠的貨運空間，可以運載相當於同時期其他貨船兩倍的貨物，而且重心下降後，利於在顛簸的海浪中保持穩定；同時減小了船隻的吃水深度，便於在沿海地區航行，或直接進入吃水更淺的內河航道。另外，由於在波羅的海方向的厄勒海峽，丹麥按照貨船的主甲板麵積征收高額的貿易稅，所以甲板麵積較小也有助於荷蘭商船有效避稅。
大明也大量需要這種商船，負責大明的近海航線，同時利用長江水道的航運功能，發展大明的經濟，同時提升大明沿海的海運，這種商船需要的人員少，對於現在的大明是極為合適的，因為現在大明的熟練水手確實是不足，這種商船所需要的水手數量僅僅是原來一半，這對於大明來說是極為重要的，因為笛型船的造價、建造速度、操作性、耐用性都十分理想，所以朱載坖決定引進這種船隻的生產工藝，加以改進以適應大明的近海和長江下遊的航運。
現在西洋關於航運有分大宗商品與奢侈商品這兩大類，北歐和東歐出產了大量的大宗商品，比如葡萄酒、鹽、魚、穀物、各種木材，還有瀝青、焦油、大麻、亞麻和其他重要的海軍物資。大宗商品的特點是單價低但數量龐大，運費相對於成本而言比重很高，需要許多船隻，而且最好由200至500噸的船隻提供服務，這些船隻的建造和操作成本都很低，純粹用於運貨，這點對於大明來說也是一樣的。
大明要將很多的原料和糧食等物資，從南方運到北方來，這就需要大量造價便宜而且便於製造的商船，尼德蘭人的槽型船就很適應大明的需求，同時大明也需要自己的商船隊來發展海上貿易，所以朱載坖要求引進尼德蘭的相關技術，更新大明的商船船型。
很多人尤其是水師將領都認為尼德蘭的這種船隻外形比較醜陋，而且缺乏武裝，但是朱載坖認為這並不是缺點，大明所需要船隻的建造必須既能容納大量貨物，又要少數人就能操作，雖然這種船隻確實是有缺點的，笛型船的用料差，船殼薄，結構也不夠堅固，易被火炮與台風吹毀，不適合出現在海盜或武裝衝突多的地區。
但是在大明近海活動這些缺點的影響就很小了，雖然這種笛型船確實不好看，船身短而圓潤，船寬比很小，船頭是圓的，沒有喙，也沒有船艏像，船尾更圓，臀部寬闊。雖然它的重量很大，但由於船身兩側的“折線”或聚合線往上急速收攏，使它吃水線以上的船身大大縮小。這種結構的優點是水線以上的體積小減少了風的阻力，它的結構帶來良好的浮力，使之吃水減少，船上建築也小，提高了操作性，在很少的水手操作下，船隻也能容易航行。這些優點對於大明來說還是很重要的。
而且現在大明的近海海盜已經基本絕跡了，為朝廷運輸大宗的糧食等物資的時候，沿途的水師都要承擔護送的責任，安全方麵問題不大，所以朱載坖要求和尼德蘭交涉此事，希望尼德蘭派遣工匠到大明來，對於造船技術，尼德蘭自然是有所保留的，不過尼德蘭人對自己的造船工業水平還是很有自信的。
現在尼德蘭的造船工業確實是很發達，使得尼德蘭的船隻在市場上很有競爭力，笛型船在尼德蘭製造隻要花800鎊，在英國要花1300鎊；一艘更大的船在尼德蘭可能要花1400英鎊，但在英國要花2400英鎊；而且尼德蘭人喜歡使用節省勞力的機械，特彆是風力驅動的鋸木廠，以及用來吊裝和移動沉重木材的大型起重機；所以尼德蘭人認為即便是教會了大明製造笛型船，大明的造船業也不會對尼德蘭構成威脅。
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