王府之內
周建安正處理這手中的公文，這些天返回之後，他便一直在府內忙碌著，這也是他每一次返回鬆江府的日常事務。
隻要忙完這些之後，周建安先會去城外各處軍營巡視一番，看看軍規軍紀保持的如何，將士們訓練的如何。
他甚至會隨機進行抽查檢驗訓練成果。
另外便是去鬆江造船廠和鬆江水師好好的看一看了。
而這半年左右的時間，又有不少的大型戰船下水。
八大造船廠，大半年的時間裡共計造出大型戰船四十艘。
這雖然跟周建安一年內打造一百艘戰船的數量還差的有些多，但周建安也沒有任何要怪罪他們的意思。
大明的造船業在一兩百年以前，絕對算是世界上的頂尖所在，那個時候，其他所有人加起來的造船技術恐怕都沒有大明一半的能耐。
可逆水行舟不進則退。
大明的造船業自下西洋之事停了以後便陷入到了發展停滯的階段。
近兩百年的時間裡再無任何進步。
反而人家番人，百尺竿頭更進一步，人家的造船技術確實已經領先了。
所以大明還在追逐之中，有所欠缺周建安自然也不會多說什麼。
而且，周建安也早就知道了這個結果。
一百艘的任務，是大概率完不成了。
其中最主要的原因就是，原材料有些跟不上了、
大明不缺樹木。
可缺的是適合製造戰船的巨大樹木。
大明不比那些番人，他們人少地多，大多地方還是人跡罕至蠻荒之地，那些地方的樹木生長的非常的好，品種也非常適合。
可大明畢竟人口太多了，數錢裡麵最缺的就是樹木，所以大明樹很多，可是適合製作戰船的樹木相對很少，倒是西部的一些偏遠山區有。
但是想要運輸實在是非常困難，按照現在的進度和木材的供應，到七月份正好一年的時間，到時候能夠造出七十艘的巨型戰船來都已經是達到周建安的期望了。
而且不僅僅是運輸的問題，剛剛砍下來的樹木還並不可以直接用來造船，需要進行晾曬之後才可以。
在這之前，大明用了數年的時間砍伐木材，進行晾曬，這才有了如此快的造船速度。
可是這批木料用完以後，現如今大明造船能力雖然沒問題了，但是材料卻又跟不上了。
而到時候，這七十艘的戰船加上之前的十五艘，那就是八十五艘之多。
這個數量，在周建安的印象裡，可比番人們所有王國的所有戰列艦加起來的數量差不了多少了。
但是，大明的情報係統也不是吃素的，在周建安返回之前，他們便已經收到了情報，估計是由於大明的水師力量飆升，導致番人們也開始大量的製造起戰船來。
首當其衝的便是尼德蘭人。
根據科斯塔帶回來的情報，尼德蘭人在本土的五大造船廠開啟了大規模的製造戰船的計劃，並且從北歐諸國進口了大量的木材。
眼前，保守估計尼德蘭人的大型戰船數量至少在百艘左右，甚至更多。
要知道，在大半年以前，由於將大量戰船出售給了鄭家以後，尼德蘭人的大型戰船大約隻有二十艘左右。
也就是說，大半年的時間，尼德蘭人就製造了大約八十艘左右的戰船。