1933年，希特勒上台成為德國的元首，他就在一直致力於使德國正常化。
但是，一戰後的的《凡爾賽條約》嚴重製約了德國軍事的發展。
德國想要在軍事裝備上有所發展，要麼直接無視《凡爾賽條約》，要麼就另辟蹊徑。
就在這個時候，日本人卻找了上來。
本來日本人是很驕傲的，認為他們的東西那都是最好的。
然而，因為周浩和鳳凰山縱隊的出現，不停地抽打著日本人的臉。
首先就是日軍的火力配備情況。在日軍的軍事操典裡麵有明確的規定，不同編製的部隊其炮火的配置說得明明白白，但是人家鳳凰山所部居然在火力配備上超過了日軍。
這怎麼行呢？
於是，日軍就把他們的軍事操典給扔在了一邊，瘋狂地增加炮火的配置，以期在火力上能夠壓製鳳凰山縱隊。
接下來，日本人發現他們引以為傲的戰車在鳳凰山縱隊麵前就是一個個移動的鐵棺材，鳳凰山縱隊發明的高射武器平用，對日軍的戰車部隊來說，簡直就是災難。
日軍現役的戰車沒有一款能夠扛住20毫米速射炮的平射。
那些輕型戰車的裝甲在高射機槍麵前就像一層紙一樣，提供不了任何的防護。
窮則思變，這是人類的通性，日本人也不例外。
為了能夠對抗日益強大的抗聯，日本人也是想儘了辦法。
作為一個有著雄厚工業實力的國家作為後盾的日軍，居然在裝備方麵對一個區區的土匪武裝感到束手無策，這簡直就是一個恥辱。
於是，日本人就把目光投向了西方，投向了他們曾經的老師——德國。
德國的軍事工業那是相當的發達，就算是一戰後，各國要拆掉德國的軍事工業，但是德國仍然全力保存下來不少好東西。
克努伯的火炮技術仍然獨樹一幟，就算不讓人家生產，但是人家雄厚的人才儲備在那裡，想撿起來隨時都可以。
還有德國的大功率柴油發動機技術，也是日本人極其眼饞的。
至於人家的坦克設計能力，那就更讓日本是羨慕不已了。
當日本人向德國表達想在武器研發方麵進行合作的時候，德國那是全力配合啊，其積極性甚至比日本人還要高。
很快，大批的德國武器研發人員就離開德國，向日本進發。
當然了，其中的一部分德國武器研發人員也直接趕到了中國東北，也就是日本人口中的滿洲。
在這裡，有全亞洲最大的兵工廠，這也是全亞洲門類最為齊全的兵工廠，小到刺刀鋼盔，大到大炮飛機。
當然了，大炮人家是真能造，但是飛機的話，奉天兵工廠也隻有一定的組裝能力。
飛機發動機等關鍵部件，還是要進口的。
坦克的話，也有一定的維修和組裝能力。
這一批來到滿洲國的德國軍事專家，主要劉辟從事坦克研發的。
當他們看到那一輛輛被抗聯用高射炮甚至大口徑機槍打成篩子的日軍戰車殘骸，他們也被深深地震撼到了。
沒想到防空武器用來對付裝甲目標，效果會如此地好。
於是，德國專家用日軍的高射武器進行相關的實驗，他們悲哀地發現，現役的所有的坦克，在40毫米防空炮麵前，都是鐵棺材。
而且，防空炮還有一個巨大的優勢，那就是炮口轉向相當靈活，對付那些移動的坦克對防空炮來說就像在打固定靶。
坦克的機動能力在防空炮麵前不值一提。
畢竟，人家設計出來，那就是對付速度更快的飛機的。
於是，擺在德國專家麵前的出路那就隻有一條了，那就是增加裝甲的厚度。
為了增加裝甲的有效厚度，德國專家甚至還提出了傾斜裝甲這一概念。
要知道，在這一時期，坦克的裝甲幾乎都是很周正的。
為了增強火力，日本人甚至提出要把他們的88式75毫米防空炮作為新研發戰車的主炮裝備到他們的這一款戰車上。
搞科研的人嘛，膽子都是特彆大，老板有什麼要求，他們就敢怎麼做。
於是，88式75毫米防空炮就成了猛虎式坦克的主炮。
由於裝甲和主炮等原因，猛虎式坦克的重量就達到了30噸，日本的那些坦克發動機很明顯是不能勝任這一任務。
於是，在德國專家的建議下，德國的12缸柴油發動機就進入了日本人的視線。
那還有什麼說的，先買成品，再引進技術。
這個時候，德國也不敝屣自珍了，在和日本人一番討價還價之後，這款700馬力的柴油發動機整個圖紙都交到日本人的手裡。
作為回報，日德雙方共同研發出來的坦克，德國也要同享技術。
對於這樣的要求，日本人想都沒有想，就直接同意了。
兩國一個在東方一個在西方，中間不僅距離隔得遠，也有不少的其他西方列強間隔，短時間內兩國是沒有任何利益衝突的。
當然，儘管日本人已經有了這款大功率柴油發動機的全套圖紙，短時間內他們也製造不出來，但是坦克的研發又不能等，於是就隻能先從德國進口了。
在軍事科研上，日本人也大氣，一次性就買了500台該型號的大功率柴油發動機。
裝上發動機之後，這個30噸的鋼鐵巨獸展現出了強大的機動性。
這是日本迄今為止研發的最為強大也是最重的戰車，於是這款在西方標準看來是標準的中型坦克，在日本人的眼裡就是重型戰車了。
當然，這些細節的東西，在德國專家的眼裡都不是事，他們在乎的是這款坦克的實際測試能力。
於是，在這款坦克的測試當天，關東軍的一把手南次郎大將居然親臨現場。
坦克的戰場測試相當完美。