日本人和米國人都知道製空權對戰鬥的影響。
一方失去製空權，也就失去了戰場的主動權。
因此，在開戰之初，日本和米國的聯合空軍在把日軍登陸部隊送上岸之後，想到的就是解決掉東北國防軍在該地區的十個空軍基地。
也就是開戰的第二天，也就是1954年8月31日早晨，日米聯合空軍就對東北國防軍在北海的十座空軍基地展開了空襲。
此次聯合空襲的目的就是徹底摧毀東北國防軍這十座空軍基地。
隻要將這十座空軍基地摧毀了，東北國防軍在北海也就徹底失去了製空權。
就算到時候東北國防軍能夠從其它地方抽調空軍部隊過來支援作戰，長途跋涉之下作戰效能必然不高，對後期的戰鬥支援必然有限。
這次空襲東北國防軍的十個空軍基地，日米雙方都抽調了大部分的空軍力量，對十座空軍幾乎同時空襲。
在日米聯合空軍看來，他們今天的轟炸效果相當好，摧毀了東北國防軍在北海的十座空軍基地，也摧毀了停泊在這些基地的飛機。
可以說，在短時間內，東北國防軍在北海戰場，已經失去了製空權。
接下來，就是日本陸軍大展身手的時候了。
失去了製空權，東北國防軍麵對三倍於己的日本陸軍，將如何麵對？
在得知空襲機場的任務順利完成，位於京都的日軍大本營就歡騰起來了。
在一眾日軍高層看來，此戰，東北國防軍已經失去製空權，最終的勝利已經指日可待。
而對於他們損失的兩千多架戰機這件事來說，一切都是值得的。
當然了，米國空軍也沒有指出日本空軍這種作死戰術完全是沒有必要的。
如果是米國空軍來執行這樣的轟炸任務，他們的損失不會超過兩百架戰機。
時間來到1954年9月1日，戰役的第三天。
日本一百五十萬大軍已經基本完成了登陸，他們今天的任務就是兵分幾路，穩紮穩打地殺入北海腹地。
五十萬的東北國防軍，在日軍看來，那就是他們的獵物了。
要不是日軍各級指揮官壓著，那些瘋狂的日本人就要進入自由狩獵模式了。
日本京都，日軍大本營，包括裕仁在內的日軍高層都靜靜地等待著前線的消息。
大家心裡其實都很清楚，東北國防軍不是光挨打不反抗的主。
甚至，宮本十六對於空軍昨天取得的戰績都持強烈的懷疑態度。
用宮本十六的話說。
“你們這是把東北國防軍當成傻子嗎？
空軍的作用有多大？
人家能不知道？
你們空襲的時候，對方居然沒有一架飛機起飛應戰，就這麼靜靜地停在機場等你們的轟炸。
把東北國防軍當做傻子的人，本身就是傻子。”
宮本十六這是冒著得罪風行三郎的風險說出來的一通話。
然而，風行三郎顯然也是有備而來，直接拿出了昨天轟炸後，外圍的偵察機對這十座機場拍攝的照片。
照片中，那些炮彈上的彈坑清晰可見。
機場上燃燒的飛機四處可見，還有飛機被炸的殘骸，也是四處可見。
日本人做夢都沒有想到，東北國防軍這些個機場士兵偽裝這些飛機的時候還是下了真功夫的。
機身和機翼居然都用鐵皮做的，飛機的起落架那也是貨真價實的起落架，就連這些飛機模型的輪胎都是用報廢的飛機輪胎做的。
單從爆炸效果來看，那真實得不能再真實了。
也正是有了這些真實的照片，宮本十六的反抗沒有獲得任何人的支持。
當然，這個時候，宮本十六也是沒有任何證據來支持他的觀點，宮本十六僅僅是憑借他和東北國防軍鬥爭幾十年的經驗來判斷，這其中定有蹊蹺。
可惜的是，沒有人支持他，就連一直對他無條件支持的裕仁這次都沒有再支持他。
“陛下，我還是建議，我們的空軍再度對東北國防軍的這十個空軍基地進行一次大規模的空襲。”
宮本十六再次建議。
“宮本十六，陸軍各部已經開始向北海中部挺進了，這個時候，他們需要空中支援。”
陸軍不想山上田一大聲嗬斥道：“你不要忘了，東北國防軍在庫頁島，到海參崴地區還有數量客觀的戰機。
你同樣不要忘了，在昨天的空襲中，我們的空軍損失了兩千多架戰機，他們絕大部分都是被那十個機場的防空部隊造成的。
昨天的轟炸中，敵人的防空部隊幾乎就沒有什麼損失。
今天我們空軍如果再度光臨他們都機場，肯定又會被地麵防控力量擊落不少。
我們的空軍不是多得沒地方放。
我們的空軍需要給我就進攻的步兵撐起一片安全的天空。”
京都大本營的爭吵，對前線的戰鬥沒有絲毫的影響。
因為這個時候，空戰已經打響了。
如果日軍這個時候派一架飛機過來偵察一番，就能發現，昨天被他們炸得千瘡百孔的那些機場，這個時候每條跑道都跟新的一樣。
9月1日，天剛蒙蒙亮，位於庫頁島最南端的空軍258基地就已經忙碌了起來。
今天是第258基地入北海參戰的第一天。
也是北海戰役東北國防軍爭奪製空權的第二天。
沒錯，昨天誘騙日軍襲擊北海十個空軍基地，就是爭奪戰場製空權的第一天了。
因為，就是這一天，東北國防軍的地麵防空部隊就已經擊落了兩千多架日軍戰機。
而付出的代價就是大量的炮彈和忙乎了一個一段時間的模型飛機全部給炸毀了，還有就是機場跑道被炸，需要連夜修理機場跑道。
戰前，大家還擔心小鬼子的轟炸機部隊會率先轟炸機場四周的防空部隊。
真要是那那樣，那這些地麵防空部隊的損失就大了。
總的來說，空地對決，一直都是地麵處於劣勢。
因為，地麵的一方基本是守在那裡攻擊，不會移動的。
而空中一方則是一直處於運動之中，被擊中的難度相對交大。
好在，那些日本飛行員，在見到那些模型飛機後，直接就將機場四周的防空部隊給忽略了。
這也就讓那些防空部隊逃過了一劫。
看了看東方的魚肚白，作為一名戰鬥機大隊的大隊長，周建軍很榮幸地成為258基地今天第一個升空的飛行員。
隨著周建軍的升空，其所屬的45架戰鬥機緊隨其後在極短的時間內就升空了。