發生槍擊的路段封閉了三個多小時，兩側都堵著一眼望不到頭的車隊。
下午兩點多，防爆牆撤了，防爆車也撤了。衝鋒車離開時，大部分警員也收隊了，隻留下幾名軍裝警看守現場。
隨著大部隊一起離開的，還有be公司的皇冠轎車和車裡的人。
作為第一目擊證人，車內的三個人要去警署做筆錄。
對，三個人。
分彆是皇冠車司機潘世生，賓利車司機陳家賓，順生電子總工程師曲卓。
曲久勷呢？
事發時他在賓利車內。
現在有兩種說法：一種是，他是躺在擔架上，被扣著氧氣麵罩抬出來的那個。
另一種說法是，他是被裝進裹屍袋裡被抬出來的那個。
隨著交通恢複，大部分記者跟著離場的警車繼續追新聞。
那些被堵在半路上的采訪車，有的中間掉頭，有的趕到始發地，用相機和攝像機對著依舊停在現場，等待拖車到來的賓利車一頓猛拍。
將兩側後門上的彈痕、碎裂殘缺的後門車玻璃，還有後座上滿眼的血跡印在了底片上。
拍完照，記者們正四下尋找目擊者采訪時，一隊警車和救護車呼嘯而過，直奔青衣島西側。
這是又出事了呀！
記者和攝像不約而同的跑向自家采訪車，上車後催促司機趕緊跟上……
一路疾馳後，幾輛采訪車在青衣島西側的西草灣外被攔停。話筒懟臉的圍著設卡警員一通問，卻什麼也問不出來。
直到一名警官出麵，簡單介紹了一番情況……
原來襲擊順生曲老板的槍手是大圈仔，在對方動手之前，警方就收到了線報。
不知道對方什麼時間動手，派人對曲老板進行保護。
賓利車內不是抬出兩個人嘛。
其中一位是曲老板，另一個位是貼身保護曲老板的高級警員梁嘉豪。
警方的保護計劃是完善的，但很可惜，過青衣大橋後的一段路路況不佳。
賓利車的性能比較好，速度相對較快。順生總工乘坐的皇冠和其餘警員乘坐的福特，通過時車速較慢。
所以，前車和後兩輛車之間拉開了些距離。
正因為負責保護的車輛與被保護車輛拉開了距離，以及中間皇冠轎車的阻擋，凶徒動手時後麵的警員才沒能第一時間做出反應。