三架殲-10全程護航！
看似光輝震撼，可作為現役飛官的周海，卻深深明白，這三架殲-10還有另外一個使命，一個隱藏的任務。
如果客機左翼引擎再停車罷工，陷入最糟糕的情況，在必要時刻，三架殲-10會擊毀客機。
內心平靜，沒有緊張和擔憂，儘管周海都不確定自己是否能活下來。
這是一場賭博！
他隻能祈禱左翼引擎製造的時候，普惠公司生產車間工人沒有偷懶，如實按照規定進行製造。
觸目驚心的艙頭破洞，每時每刻都在灌入如同洪流般的巨量氣流，再配合低溫低壓和飛機高速運動，使得駕駛艙完全屬於人類禁區。
常人待在這種環境之中，最多十分鐘就會命喪黃泉。
被周海祈禱和灌注希望的普惠4000渦扇引擎，保持全負荷狀態輸出最大推進力，眾所周知，任何精密機械和設備很難保持長時間的全負荷工作，時間一長難免會產生機械故障。
可現實情況卻要求整台引擎必須保持全負荷狀態，輸出最大推進力，若不然，客機就會因為動力不足而減速，直至失速，最終導致墜機。
而且，儘管4000渦扇引擎足夠可靠和結實，技術資料顯示單台運轉狀態之下，能夠保證飛機繼續飛行180分鐘，可卻又一個不爭的事實擺在眼前。
本就小到可憐的整機推重比，直接下降一半，這個情況帶來的影響，就是自身航速和高度持續下降。
飛行高度以每秒三米逐漸降低，航速猶如沙漏般緩緩流逝，亦是如此。
但幸運的是，周海經過嚴謹而縝密的數學計算後，獲得一個好消息，隻要左翼引擎堅持半個小時，整架航班就能抵達石城機場。
此時，全機三百多人包括周海的性命，都係在左翼引擎之上。
掉高度，掉速度，祈禱左側發動機正常運轉，不會被伴飛護航的殲-10給打下來，最後安全降落。——這就是周海如今的內心想法。
天空之中，三架銀裝素裹的殲-10戰鬥機，陪同波音777-200客機平穩飛行，組成臨時編隊，直奔西南方向的石城機場。
“cz8954航班，你的情況如何，是否需要就近迫降？”這時，石城機場管製員的聲音響起“你的航速和高度都在降低。”
“左發動機工作正常，機身狀態暫時穩定，大概30分鐘後抵達石城機場上空。”周海透過金屬破洞，望著外麵形態各異的白雲。
這還是他第一次呼吸到八千米高空的空氣。
聽到周海的回答，三名殲-10飛行員和機場塔台全都鬆了一口氣，內心默默為周海和整架航班鼓勁。
“那就好，對了，之前你報告機載航電受損，請詳細指出那些地方受損。”機場塔台管製員繼續詢問道“我們需要核對信息，避免飛機情況進一步惡化。”
“最右側的lcd顯示器受損，地平儀受損……塔台，呃，有個問題。”
周海仔細觀察艙內情況，逐一給出受損區域和部位，當看到一個寫有英文字符的黑色轉輪斷裂於航電設備之上，愣了愣。
“什麼問題，請講。”
“起落架收放係統，我記得要配合腳蹬和手搖轉輪吧？”
“沒錯。”