這是國家體製問題，其餘國家學不來的。
維卡道：“可能吧，就像我搞研究的時候真的覺得不開心，很多時候都是無用功。有時候我自己都在想，為什麼我們國家能造出來那麼好的坦克卻做不出好的卡車，不瞞你說，前段時間我也看了號稱‘俄羅斯驕傲’的卡瑪茲k5卡車……唉，俄羅斯的汽車工業徹底完了！”
蕭鵬安慰道：“不不不，維卡，我持有和你相反的看法。你們國家的卡車沒有完，是你們的思路錯了。”
“思路？”維卡一愣。
蕭鵬點頭道：“你們太自信了，自信到了一切都隻相信自己。我記得你們俄羅斯人最經常吐槽我們龍國卡車的一點兒就是說我們在模仿歐洲卡車對吧？這不奇怪啊，其實很多卡車都是歐洲卡車設計師來設計的。這裡的‘設計’並不是結構設計，說巨難聽點兒的，一個小學生都能畫出一輛卡車。這裡的‘設計’是指材料和生產製造的工藝。每一輛卡車都是由成千上萬的零件組成，每個部件的強度和韌性都不一樣，采用大量不同的鋼材和熱加工技術，如果細致來說，連零件表麵的摩擦係數都各不相同，還要承受各種極限工況比如某些零件的耐熱冷係數，隻有所有零件的指標性能都配合好了才能做到正常運轉。你還要知道每個部件的耐久壽命，不然今後該怎麼定期維護都不知道。這些還隻是我說的淺顯的問題。這裡麵的學問實在太多了。”
維卡聽後點頭道：“事實上在卡車司機圈裡，對你們國家的卡車有個小共識，就是2020年是你們國家汽車的分水嶺。2020年之前的汽車經常有‘水土不服’的感覺的，但是2020之後就是另外一個感覺了。”
蕭鵬解釋道：“我們找西方設計師就是為了學習它們的設計思路，吃透他，這樣才能更好的發展。而你們這邊的問題就是不注重細節。我個人認為世界軍用卡車巔峰之作就是你們國家的嘎斯66和吉爾157，這倆卡車的特點就是皮實、耐操、易維修、越野性能強悍，非常適合戰時需求，可是這樣的設計思路能用來設計民用卡車嗎？而你們的卡車設計師基本上都是沿著那些車的思路來做，這怎麼可能合適？如果真的能用的話乾脆你們國家都用軍用卡車來進貨唄。該學習的時候就學習，彆總以為老子天下第一。用個簡單地例子，吉利在你們國家賣的好吧？”
“嗯。”維卡沒有否認。
吉利和奇瑞大概是俄羅斯對龍國認知最高的兩款車。
蕭鵬道：“他們現在賣給你們的車都是根據你們的環境來進行專門設計的，在防低溫、耐腐蝕方麵都下了功夫，零下四十多度徹夜停在戶外的車說啟動就能啟動。這靠的是什麼？就是我們那邊設計師針對你們的國情設計的。”
在俄羅斯的龍國車最不適應的就是這兩點，一個是低溫，一個是腐蝕。
其實後者也是因為俄羅斯的冬季環境造成的。
俄羅斯的冬季風雪連天，因為積雪很多所以需要經常性的撒鹽，而工業鹽對汽車的腐蝕那是極其嚴重的。剛去俄羅斯的龍國車因為不適應這點兒用不了多久底盤幾乎都是鏽跡斑斑。
而現在這個情況真的好了很多。
聽了蕭鵬的話維卡思考了半晌後不解問道：“蕭鵬，你真的是個建築工人？看你的談吐和身手不像啊！”
蕭鵬倒是愣了：“我什麼時候說過我是建築工人了？”
“你不是嗎？”維卡一愣。
蕭鵬實話實說道：“當然不是，我是一家跨國集團的老板。”
維卡沉默半晌，突然‘哈哈哈哈哈’笑了起來：“我越來越覺得你有意思了，我喜歡你的幽默感。”
“我說的是真的！”蕭鵬認真道。
維卡卻道：“你當真的說，我也當真的聽！”
蕭鵬一臉黑線：“我說的是真的啊！”
“你是不是還要說你的朋友是什麼中東土豪？”維卡問道。
蕭鵬瞪大眼睛：“你怎麼知道的？”
維卡哈哈大笑起來：“你還真的很有幽默感，行了，我們已經到了休息區了，我要舒舒服服的洗個熱水澡再和一杯能凍住我場子的冰伏特加。”
蕭鵬無語：“你們俄羅斯人怎麼那麼愛喝伏特加啊！”
“教你一句俄羅斯諺語：沒有伏特加，生活可能擁有健康，但是會失去幸福。我問你，如果是你你怎麼選？”
“我選擇從彆的方麵尋找幸福。人生可不止伏特加。”
“喂，你的回答不按套路出牌！”