而這時候老李才22歲。
不過這時候他也終於開始轉運，成了合法的‘鄉鎮企業’，他的廠也終於有了名字，叫做‘黃岩縣石曲電冰箱配件廠’這等於戴上了一頂‘紅帽子’，從那時候開始發展順風順水，從生產冰箱基本零件到核心零件，後來成了全國最有競爭力的蒸發器、冷凝器、過濾器研究生產企業。
但是這期間發生了一件事情讓老李確定了他今後的管理模式。
是這樣的，在當時蒸發器絕對屬於是高利潤高需求產品，而老李自己搗鼓了四百多天生生沒有研究出來怎麼生產製造。他在實在搞不出來後去魔都找了專家，然後在專家幫助下研發試製蒸發器最後取得了成功。
有了這件事情後老李明白一個真理：專業的事就要交給專業的人去做。
從此後他開始重視人才，事實上吉利集團好幾次生死存亡的時候都是靠著專業的人做了專業的事兒才度過危機的。
這也就導致吉利集團真特麼的不缺人才！
所有人都覺得自己是與眾不同的那一位，可是真正看到那些牛人後才知道自己這個想法是多麼可笑。
和那些真正的大牛接觸的時候連蕭鵬真的隻能自慚形穢。
他平時都說自己‘運氣好’這真不是自謙，和那些人接觸後才知道差距到底有多大。
就看老李，十幾歲的時候一部‘海鷗’相機發家，24歲建立電冰箱廠成為整個台州最大的民營企業。26歲的時候直接‘退休’了——這可不是開玩笑，而是他真的26歲的時候直接把自己的電冰箱廠賣給了當地鄉政府拿著上千萬的賣廠錢自己跑去深圳大學當大學充電去了！
但是這個大學他隻上了一年就退學了。
而這次退學原因更扯淡，因為他和自己的舍友想要裝修一下宿舍，結果去逛建材市場的時候發現鎂鋁曲板都是高價進口貨。加然後他就聞著錢味兒直接退學掙錢去了！
這次他和他二哥成立了吉利裝潢材料有限公司，經過一年多的研發終於可以投產，然後迅速憑借價格優勢迅速打開市場。
九十年代他就已經做到了銷售額年年過億，不但國內用還用來出口。
十年時間從事了至少五個完全不沾邊的行業，就衝著點兒你真不能不服他。
當然，他也不是一直都這麼順，也栽過大跟頭。
至於吉利集團為什麼不進房地產？
上世紀九十年代初的時候海南大開發，那個‘給哈佛貧困生捐款’的潘姓富豪就是在那時期賺到的第一桶金。但是老李就沒那麼幸運，他在那邊搞房地產遇到房地產泡沫破裂，直接賠了五千萬！從此後他堅定了走實業的道路。
不過這個鎂鋁曲板並沒有乾多少年他又轉行了——因為自己的技術被人py越來越多人從事這個行業利潤越來越少。
於是他又看上另外一個完全陌生的領域：造車。
這個技術高，彆人想要複製難。而他自身又是個技術狂人，又看好龍國汽車行業發展的前景。於是決定開始造車。
但是他想要造車在當時彆人看來基本上是屬於‘癡人說夢’。
原因很簡單：他沒錢。
沒錯，已經成為頂級富豪的他在汽車工業裡顯得微不足道！那時候的車廠基本上都是國營合資的模式，動輒十億資金起步。而且造車的技術難度也是他無法想象的。
汽車不行先造摩托，94年開始推出吉利踏板摩托。
那時候國內都是大摩托，他成了全國第一個專門研究生產踏板摩托車的民營企業。
而他是怎麼生產摩托車的呢？
那時候摩托車生產是國企把持，生產摩托車需要生產許可，而他是通過收購了一家瀕臨破產的國有摩托車廠的方式拿到的許可證。
這個事情算是他生涯裡第一次‘並購’，也就是那次並購給他打開了新的大門。從那時候‘創業李’搖身一變成為‘李買買’，但是估計那時候他自己都不想不到，沒過多少年，一起可以進入史冊的並購案就發生在他身上。
那就是讓所有人都可以跪拜的‘沃爾夫並購案’。