為什麼扔了？
當時福特雖然虧錢，但是沃爾沃一年能賣給一百五十億美刀！而那一年吉利的年利潤才三億……人民幣！
結果事情沒過多久，就在這一年八月次貸危機爆發，福特是真的扛不住了！即使他們賣掉路虎和捷豹結果那一年還是虧了146億美刀！而這時候他們手裡唯一的歐洲品牌就是沃爾沃。他們是真不舍得賣！
這也讓吉利再次看到機會，於是第二年再次向福特發出收購沃爾沃汽車的正式通知。
但是這個事情依然讓人覺得是個笑話！
當時有個說法是：龍國世界杯奪冠都比吉利買沃爾沃靠譜。
畢竟那年吉利的淨利潤才隻有8.79億人民幣，而福特對沃爾沃的標價是六十億美刀！
那麼吉利最後收購的沃爾沃？
首先他們組建了一個二百多人堪稱‘豪華天團’的收購團隊，這裡麵隨便拿出一個人都是獨當一麵的神人。比如說締造了華晨金杯盈利神話操作吉利借殼上市的尹大神；比如現任五道口技校汽車產業與技術戰略研究院院長的趙大神；比如菲亞特龍國區董事沈大神，和北都奔馳一把手童大神；羅斯柴爾德財務服務公司大龍國區總裁俞大神；羅斯柴爾德歐投行主管漢斯奧諾夫奧爾森等等等等。
團隊中還包括全球頂尖律師事務所福爾德；德勒會計事務所；著名汽車谘詢公司羅蘭貝格；頂級企業並購公關公司博然思維……
不誇張的說，這支團隊的豪華程度到了今天沒有能有人可以比得上。
老李把‘專業的事情交給專業的人去做’這句話發揮到了極致！
事實上這些人在當時基本上都是功成名就的那種，他們湊一起很多時候就是為了做一件不可能完成的事情！
除了這支團隊之外他還需要籌集收購資金。
恐怕這個星球上沒有幾個比老李還會借錢的人。最後他甚至做到了什麼？
他的收購資金裡還差了兩億美刀，最後這兩億美刀是福特借給他的。
你沒看錯，福特借給吉利讓吉利買下了屬於自己的沃爾沃。
這還不是最扯淡的——他跑去沃爾沃總部所在地是瑞典的哥德堡，讓當地政府擔保然後從幾家歐盟國際銀行拿到了低息貸款。
論借錢，真的沒人能比得過老李。
這也就是為什麼蕭鵬說他看到路過小朋友手裡的棒棒糖都要上去舔兩口的原因。
事實上吉利從誕生的那一天起，老李不是在借錢就是在借錢的路上。他的借款結構裡包括銀行借貸、上市融資、民間借貸等等等等。
人家有經驗啊！
除此之外，吉利在收購沃爾沃這件事情爆發了兩人難以置信的執著！
當時老李在正式發起收購沃爾沃的時候直接邀請了福特的獨立董事，前高盛集團總裁約翰桑頓去吉利總部參觀，然後直接把吉利方麵從2002年到2009年準備的超過二百五十萬份有關收購沃爾沃的研究文件擺在約翰桑頓麵前！
這可把約翰桑頓嚇壞了，回國後第一件事情就在福特董事會上提出要認真考慮吉利的收購建議！而且正是通過約翰桑頓吉利獲得了高盛3.3億美刀的投資。
又讓人幫忙還讓人借錢給自己，這事兒你不服不行。
於是2010年3月28日，吉利終於完成了收購協議買下了沃爾沃。
當時老李簽了半米多高的文件，光簽名花了三十多分鐘，然後就老淚縱橫。完成了世界並購史上最不可能並購。
用羅斯柴爾德愈大神時候對這個事情的評價是：我們在做這件事情的時候有無比的崇高使命感，收購沃爾沃成為所有參與者人生中濃墨重彩的一筆，感覺一輩子能做這麼一件事就足夠了！
從此之後吉利一發不可收拾，老李化身‘李買買’，旗下品牌是越來越多。購買阿斯頓馬丁，閃擊戴勒姆，成為真正的國際大型集團！現在是全球汽車產業十三強之一的存在。
h集團？還是老阿爾諾親自下場幫路特斯完成借殼上市。
這和世界首富都搭上線了，老李的路子真的越來越野了！
v的方向盤套……
但是出席這個新品發布會蕭鵬並不開心。
他已經想到了：估計媒體把這個事情傳出去自己會被罵成翔。