不想告訴自己的事情還是不要好奇比較好。
送走羅永強，戴蒙和蕭鵬打起了台球，楊猛則在有一邊玩起了一台模擬滑雪街機。
“蕭，你幫我準備好車和人了嗎？”戴蒙問道。
蕭鵬道：“人好說，車你從我車庫裡隨便開一輛就行，車上裝兩個摩托車再一些路段還可以玩玩摩旅。哦，除了‘醒獅’和那輛‘hunter’那輛車彆動。”
蕭鵬的車庫裡有不少豪車，汽車摩托車都有，對他來說什麼車都能開，能被他指名的車當然不是一般車。
他說的‘醒獅’是一款摩托車，是一款之前從來沒有生產過摩托車的企業生產的第一款摩托車，然後一出手就嚇了所有人一跳。
那就是長城汽車出品的‘souo’摩托，名字是‘靈魂’，但是蕭鵬更喜歡叫它‘醒獅’。
這個車厲害在什麼地方呢？專門設計的全球首款八缸水平對置大發動機！
蕭鵬各有一輛黑金配色的souo。
因為這個車還沒有公開價格，黑金配色又不在首版銷售配色內，所以這車還是彆拿出去亂跑比較好。
ter’則是東風的國產越野車。
這車沒什麼厲害的，全球一共33輛，一輛368萬……起！
這車為了極致的輕量化，全車采用了碳纖維覆蓋件，采用和巴哈賽車一樣的鋼管車架，輪邊扭矩可以突破牛米，37英寸的大輪胎可以讓該車有430毫米的垂直越障能力。
換句話說就是：這車直接拿去就能去達喀爾跑一圈了。
這車全球一共有三十三位‘合夥人’，楊猛都沒有這玩意呢！
戴蒙道：“不不不，我不可能拿一輛你的車，我要自己買一輛，我家裡有四輛g呢。我習慣那款車。”
聽到他的話蕭鵬和楊猛極度無語。
估計龍國的各家汽車產業，蕭鵬最不能理解的就是上汽。
g、大通、依維柯、申沃、寶駿、五菱、榮威等品牌，其中國際知名度最高的就是g和大通，現在龍國單一品牌出口量第一的汽車品牌就是g。
在歐洲尤其是英國，上汽的汽車真的賣爆了。
去年他們公司的汽車海外銷量達到了120萬，吉利41萬，g。現在上汽自己的汽車運輸船就有31艘，而且還有13艘在建，而byd現在隻有一艘八艘在建設）。
g和大通之類的品牌：大通在歐洲被很多國家當成了警用車和消防車、救護車的首選車，至於g，在歐洲更是有一大堆的擁躉。
g原來是英國品牌，很多人以為那是英國車所以才那麼受歡迎。
彆鬨，人家也不傻，早就知道這車被龍國買了，可是人家就是把那邊市場開拓的極佳。
關鍵是上汽有囂張的底氣，比如說‘布加迪威龍’那車的設計師現在就在上汽，包括原來法拉利f1車隊的車輛動態主管馬裡奧費內羅也被他們抓了過來調教底盤，包括他們的‘魔方電池’技術也很牛x；至於他們的cyberster在古德伍德速度節上表現極為亮眼。
但是這些事情在國內基本上都沒宣傳！
這是真的要深拓海外市場為主了啊。
蕭鵬道：“行吧，猛子，你回頭帶他買輛車，我給他準備一下導遊的事兒。”
楊猛把一個球擊落入袋後道：“行吧，過兩天瓦利德的人也要過來做房屋交接的事情。我趕緊把這個事情辦了。”
“行吧，我過來不方便，這個事情你辦。”蕭鵬道。
楊猛瞪大眼睛：“你懶就說你懶唄，解釋什麼。”
蕭鵬道：“走，我請你們吃大餐去。”
楊猛聽後突然一愣：“你說吃飯我倒是想起來了一件事，走走走，我帶你們去個地方去！”
“啥地方？”蕭鵬不解。
“讓你開眼的地方！”