順便再一提：波音賣給軍方的那個kc46加油機裡也有這個設備，也同樣未向軍方說明！
一視同仁了這是。
那麼這麼重大的事情是怎麼解決的？
ax複飛！
那麼波音公司付出了什麼？
事故發生九個月後，該公司ceo丹尼斯被解雇，他持有的1460萬美刀的股票被收回，官方調查結果說波音737ax的設計漏洞問題都是他一個人的鍋！
而這還、還、還、還不是最扯淡的！
最最最扯淡的是：丹尼斯是被解雇了，是被回收了價值1460萬美刀的股票。但是作為‘背鍋俠’他拿到了6220萬美刀的解雇賠償和養老金獎勵！
還有一個小‘背鍋俠’是當時測試飛行的飛行員馬克福克納，他被指控沒有提供完整飛行信息欺騙監管機構，但是他被無罪釋放。
波音掏了25億美刀並且承諾更新故障係統，然後該機型就可以複飛了！
‘合眾國長子’，跟你鬨呢？
波音為什麼不怕出現問題？
看看他們的高層董事會成員名單就明白了：波音前副總裁是帕特裡克沙納漢——就是曾經擔任漂亮國國防部長的那個；還有漂亮國海軍四星上將兼海軍作戰部長約翰理查森；前漂亮國參謀長聯席會議副主席埃德蒙彼得吉安巴斯蒂尼；漂亮國駐澳大利亞大使，前總統女兒卡洛琳肯尼迪……
就這麼說吧，波音公司的高層可以理解為是漂亮國政府的另外一套班子！
ax怎麼樣了？
ax表演了一次‘空中飛門’，飛著飛著機艙門不見了！
ax都存在著艙門螺絲鬆動的現象，最多的一架飛機八個螺絲鬆了六個！
ax降落的時候方向舵踏板卡住；三月先是美聯航一架737ax發動機起火，然後同一周該款飛機又發生四次事故，最抽象的是3月8日一架飛機降落時候直接衝出了跑道，飛機上傷了一片！
對了，最搞笑的事情也發生在這款機型上。
國務卿布林肯去瑞士出訪，結果到了那裡飛機出了故障回不來了……
ax又被審查，那麼波音應該沒事了吧？
結果四月，先是一架波音777廁所溢水滿機艙裡都是便便被迫返航；接下來又有一款737發動機罩飛著飛著不見了……
隻要關注國際新聞，就會發現波音公司的民航飛機到底有多抽象了，每個月不發生幾次波音的事故新聞那算是沒看新聞！
龍國那麼多波音飛機為什麼沒事兒？
真的要感謝各大航空公司的高水平地勤人員！
現在龍國民航地勤水平絕對是世界最頂尖的！
那麼問題來了：波音怎麼從當年的‘空中女王’變成今天的‘故障黑洞’的呢？
這事兒還要從他們收購‘麥道’講起。