直到今天，龍國駐巴巴羊外交人員每年都會去祭奠。
在喀什和疏勒縣也都有相關烈士陵園，還有137人直接在施工地點就地安葬。
蕭鵬他們路過那裡的時候也去進行了祭奠，還看到了那裡的守墓人——一個是86歲的阿裡馬達德，一個是53歲的阿裡艾哈邁德。
這兩人在那裡守陵接近四十年，這麼多年來每天風雨無阻把墓園打掃的乾乾淨淨。
關鍵這是義務的。
看到那一幕很難不讓人動容。
有一說一，巴巴羊這個國家給人的感覺真的挺分裂的。
他們先是經過了俾路支省，見到了俾路支人的恨意——這還是沒去奎達這樣的俾路支省大城市……
但是到了旁遮普人居住的城市，那又變成了另外一個故事！
看到龍國人那不是一般的熱情！
他們去買東西人家一聽是龍國人都會說‘不要錢’的那種熱情。
尤其是剛發生印巴衝突，巴巴羊憑借龍國武器大獲全勝，現在巴巴羊民眾對龍國的態度已經熱情到了極致。
當然，雖然他們說不要錢，但是蕭鵬他們也會給錢的。
說起來也很有意思。
巴巴羊那邊的民眾也用這個辦法來分辨龍國人。
這些年不少泡菜人也去巴巴羊旅行，因為巴巴羊對龍國人的態度友好，所以很多泡菜就假冒龍國人在那裡混吃混喝。而巴巴羊區分龍國人和泡菜人的方式就是：龍國人因為兩國友誼會堅持付錢，而泡菜就是占小便宜混吃混喝。
到了紅其拉甫口岸的時候，蕭鵬更是開了眼了：兩地的邊防官兵在一起勾肩搭背，，就連吃飯都是在一起，處的跟哥們似的，你跑我這邊玩玩，我跑你那邊逛逛。
根本沒有任何防備彼此的意思！他們的任務都是監管本國方麵的離境人員。
這在任何一個國家的海關口岸都是罕見的情況。
隻能說兩國友誼是經得起考驗的。
喀喇昆侖公路的存在就是最好的證據。
不過儘管喀喇昆侖公路是自駕遊聖地，但是很多人可能不知道這條公路的來曆。
其實龍國和巴巴羊原來也有領土糾紛。
這特麼的還是英國人搞得鬼！
當年英國人走後，留下了一個‘印巴分治’還有一條‘麥克馬紅線’，印巴分治的時候，兩國為了克什米爾地區的歸屬打的頭破血流。
其實龍國在克什米爾地區也有爭議領土，也就是和印度有爭議的‘阿克賽欽地區’以及和巴巴羊有爭議的‘喀喇昆侖走廊’。
這裡本來都是龍國的領土，但是卻被英國人那條‘麥克馬紅線’劃給了印巴。
所以說克什米爾地區準確的說是三國爭議地區。
現在雖然巴巴羊和龍國關係很好，到那時在他們剛獨立時期，他們和龍國關係其實並不好。那時候他們一直是西方陣容，甚至還想聯合印度對抗龍國。
但是到了六十年代的時候，國際局勢大變，‘冷戰兩極’都在拉攏印度，巴巴羊成了‘棄兒’。
就是在這種背景下，1962年印度發動了對龍國的戰爭，然後被暴揍一頓。這個事情巴巴羊看在眼裡，於是在1963年的時候主動的把喀喇昆侖走廊爭議地區歸還給龍國，然後兩年後巴巴羊總統訪問龍國，兩國關係這才算是正式‘破冰’。
不過也就是那年，爆發了第二次印巴戰爭，巴巴羊被印度暴揍一頓，最核心的兩個省份岌岌可危，巴巴羊瀕臨生死一線。
這時候對他們伸出援手的……
正是龍國！