墨脫縣有個綽號叫做‘世界孤島’，這裡有著這個星球上最極致的風景。
但是很長時間內，這個地方在國內卻默默無聞。
原因無他：那是整個龍國最後一個通公路的縣。
龍國是‘基建狂魔’對吧？
可就拿著這個墨脫縣真的沒什麼好辦法。
從60年開始開始龍國就想要修那條路，結果發現修不了。這也是當時不得不撤兵的原因。
1975年開始國家全力修建前往墨脫的公路，一直修到2013年才通車。一條路修了接近四十年，現在還需要隨時保養那條公路。
前些年因為大雪封山，一年隻能通車4個月，現在好點兒了，多修了一條隧道，才把通行時間增加到9個月。到現在每年還都會因為山體滑坡和泥石流等原因斷路好幾次。
而且這條路一直到今天還在執行‘單雙號’規則：單號日期出墨脫，雙號日期進墨脫。
由此可以想象那是一條什麼樣的公路。
沒辦法啊，那就在地震帶上！
在這樣的地方修建一個大型水利工程會是什麼樣的難度？
在整個星球上，估計隻有龍國敢說要在那裡修建水電站！
有人說什麼墨脫水電站遲遲不建設是因為印度的阻撓。
彆開玩笑了，龍國乾什麼印度都要反對，可是有用嗎？
他們沒有這能力！
一直沒有修建墨脫水電站是因為龍國沒有那個能力。
即使龍國號稱‘基建狂魔’，想要修墨脫水電站也是像玩遊戲一樣，慢慢升級打怪積累經驗，等到經驗累積足夠後才能打這個‘超級大boss’。
龍國修建水電站的經驗就是先拿黃河長江來練手逐漸上難度，然後是瀾滄江、金沙江、雅江上遊……
一路打怪升級積累經驗，等到經驗差不多了才來挑戰墨脫水電站！
那麼修建墨脫水電站的難度在哪？
先說就是這裡的水能堪稱驚人！
雅江的水流分布並不均勻，上流水能並不大，地勢平坦，年徑流量也就大概是六百億立方米，但是到了下遊穿越雅江大峽穀後的水量達到了1600億立方米，這是因為沿江兩側的雪山融化以及藏南‘世界雨極’補水導致的結果。而且墨脫段的水流被喜馬拉雅山脈和橫斷山脈圍城了一個u形，也就是國人常說的的‘喜馬拉雅大拐彎’。這裡長度210公裡，卻有兩千多米的落差！
那就是‘傾瀉而下’！
在這樣的水能下扔進去個航母都能直接衝走，在那裡修建水電站的難度可想而知！
大型工程機械施展不開、原材料運不上去、電能的需求……
原來墨脫水電站有好幾種設計方案，全部因為上述原因被推翻。想在那裡修水電站早些年看那就是天方夜譚。
那現在怎麼敢修墨脫水電站了？
靠的是龍國兩大獨門武器。
一個就是特高壓電網，解決了建設能源以及今後產出的電能運輸問題；還有一個就是盾構機。
當年龍國盾構機那是買德國的，一個個被賣出了天價，被龍國掌握該技術後，盾構機不但賣出了白菜價，而且還讓龍國科研人員給玩出了花。
雅礱江上有一個‘錦屏二級水電站’，其地形特點跟雅江墨脫段地形特點幾乎一致，也是一個u字型大河灣。
而那個水電站就是在大河灣的兩頭打通了四條17公裡長的引水隧道建成。
那個電站已經投產六年，運行順暢。
有了那樣的工程累計經驗，再挑戰雅江下遊也就不是什麼難事了。
科技改變生活還真不是說說而已。
“現在龍國竟然有這樣的能力？”阿西娜聽了蕭鵬的講述一臉震驚。
蕭鵬笑道：“‘基建狂魔’真的不僅僅是一句口號。真的是因為足夠的能力。”
阿西娜沉默半晌後道：“我想我可以理解印度人為什麼反對了，你們國家控製了雅江上遊，那不是可以掐死下流的國家？”
蕭鵬聽後突然‘噗嗤’笑了起來。