聽到台下的笑聲，林晨也反應了過來。
尼瑪，你們腦子能想點正常的嗎？
我這可是正經的汽車發布會！
過了片刻，林晨繼續說道：“除此之外，我們還有一個前備箱。”
林晨說著，走到了車頭位置，然後在引擎蓋上敲了兩下，緊接著引擎蓋自動上翹了五公分左右，然後林晨順勢掀開了前備箱。
這個功能彆說女性了，就是男性都雙眼放光！
這可是隻有在超跑上才有的前備箱。
而且打開方式也泰褲辣。
敲兩下就自動打開，比那些超跑牛逼多了。
前備箱配上無邊框車門，真的愛了愛了！
“我們前備箱的容積有52l，大家平時買菜或者其他一些小東西都可以放在這裡。”
“而且這個前備箱蓋支持電吸閉合，無論是關還是開，都非常的方便。”
此刻，發布會現場再次掌聲雷動。
“說完空間和內飾，我們再來說下它的性能！”
“雖然它是一款suv，但是它卻擁有著不下於跑車的性能！”
“經過我們精心的設計，它的風阻係數僅有0219！”
“這是一個什麼概念呢？”
“以保時捷911為例，它作為一款跑車，風阻係數是非常優秀的，但是他們的風阻係數也僅有028，而我們是0219！”
“我們的suv比它還要低！”
林晨說到這裡，台下再次一片驚呼。
太誇張了，suv的風阻係數比跑車的風阻係數還低！
這簡直不可思議！
沒有理會台下的驚呼，林晨繼續說道：
“更關鍵的是，它采用了我們最新研製的800v高壓碳化矽動力平台！”
“全係支持800v高壓超級快充，支持超過800公裡的超長續航！”
“引領電車進入雙八百時代！”
這個數據，雖然大家不明所以，但是不妨礙他們再次歡呼。
“我們的這款車共有三個配置，分彆是82度電池的後驅版本，它的續航裡程為667k。”
“100度電池的後驅版本，它的續航為802k。”
“100度電池的四驅版本，它的續航為736k！”
“全係標配800v高壓超充！”
“經過我們實測，充電5分鐘，即可續航200k，充電15分鐘，即可續航400k！”
“今年年底之前，我們會在全國建成不少於100座超級充電站，充電樁數量不少於1000個！”
“三年內，我們的超級充電樁數量不會低於個！”
這些數據再次引起全場一片歡呼。
“而在動力方麵，我們的四驅車型搭載了前後雙電機，前電機的功率為160kw，後電機的功率達到了225kw！兩個電機合計385kw！”
“充沛的動力，讓我們的5有了超跑般的性能！”
“我們的百公裡加速僅需35s，是地表上最快的suv”
“百零製動僅需337，這個數據超過了大部分的跑車！”
“麋鹿測試成績為823k每小時，同樣是suv中最棒的！”
林晨說罷，身後的大屏幕上同時出現了這幾個數據。
這個數據一出，現場幾近瘋狂！