教程內容：《汽車黑科技》……】
我兔有很多短板，汽車無疑是最令人扼腕歎息的一個。
曾幾何時，我兔曾經一榔頭一榔頭敲出了民族品牌紅旗，可在半個世紀之後，種花家的汽車市場上，國產品牌的市場占有率不足三分之一。
更讓人覺得可惜的是，直到周岩回來之前，種花家都需要從國外進口汽車零部件和材料。
趁著台上大佬“灌水”的時候，周岩的意識沉入了教程……
周岩曾經看過《汽車黑科技》這本小說，因此對於劇本走向，並不陌生。
開局就是王炸。某未知的存在，抹掉了平行世界的知名汽車品牌，而且還給男主李凡愚開了掛：在手機裡裝上了某外掛程序。
之後，李凡愚靠著“遠見卓識”和外掛程序，一路飛奔，走上人生高峰。
體驗過王炸的輝煌半生之後，周岩回味了許久。
雖然周岩沒有xapp那樣的外掛程序，可虛擬空間裡積累的技術，並不比xapp資料庫裡的少。
而且，對於周岩來說，李大少爺變態的前半生，最有意義的是，拿到技術之後如何展開。
眼下，周岩手機有一套電動汽車的技術，需要展開，並且拓展成實體工業，李大少爺的開掛人生，無疑是相當有借鑒意義的。
當然，除了借鑒之外，周岩還有很多問題需要解決……
雖然石門特鋼具備生產高級鋼材的能力，可要想將至變成汽車上用的板材，還需要進一步加工。電動汽車上的很多先進技術，現實中，都還隻停留在紙麵擊落階段……
“能設計出來，算不了什麼，最關鍵的還是能夠將之加工出來……”
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回歸現實之後，主席台上依舊在灌水。
周岩一個沒忍住，又鑽進了虛擬空間裡。
現實中的石門特鋼，還在緊張而又忙碌的建設之中，而在虛擬空間裡，石門特鋼已經屹立在了同樣的坐標上。
在石門特鋼的生產線上，汽車用鋼，基本上已經是技術含量最低，最初級的產品了，因此，剛才出廠的方式，直接就是鋼錠。
要想將鋼錠變成車用鋼板，第一步就是軋鋼。
對於已經完成了殷瓦鋼和手撕鋼工藝的周岩來說，彆用鋼板，基本上已經是小兒科了……
當然，在將鋼錠變成車用鋼板之前，周岩還需要將飆車拿到的電動汽車技術展開。
汽車有三大件，發動機、底盤、變速箱；電動汽車也差不多：發動機和變速總成、底盤，還有電池。
本來周岩打算等到技術成熟，直接上電動汽車，可仔細一想，又步子大了怕扯著蛋，隻能先搞油電混動。
托李凡愚的福，手裡已經掌握了電動汽車技術的周岩，搞油電混動並不是太麻煩：《汽車黑科技》裡，係統給李大少爺提供不少經典汽油發動機技術，也提供過過油電混動技術。
周岩需要做的，就是整合技術，重新完成設計，並且將紙麵上的技術，變成可以生產的圖紙和工藝資料。
在這一過程中，周岩需要將現實中很多還在紙麵上的技術工業化：不停地實驗，不停地測試，知道可以滿足要求……
當然，最麻煩的還是永磁體電動機和高能量密度的電池工藝化。
雖然周岩的技能欄裡有冶金這一欄，可稀土永磁體，還需要從礦石開始研究。而高密度高可靠性的電動汽車電池，也是如此。
煌煌一百年過去了，周岩總算是研究出了一些名堂，可回到現實中，“灌水”扔在繼續……
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