陳楓宣布全麵轉向貨運市場，出乎了所有人的意料。
這是一個非常大膽的想法。
相當於是在經營方向上徹底的轉向。
哈維爾猜到了陳楓會在貨運市場發力，隻是他沒想到陳楓這麼激進，會徹底放棄客運市場。
他以為陳楓可能會再爭取一下，讓航空局恢複客運資格。
以陳楓的能力和影響力，做到這一步並不難。
但是陳楓並沒有這樣做，而是直接宣布放棄客運了。
對於陳楓下一步安排，哈維爾十分好奇。
客運放棄了，貨運可不是那麼快能夠做起來的。
做貨運，你得有貨運輸，問題是哪裡來的訂單？
現在貨運市場比起客運市場也好不到哪裡去，都被幾家大公司壟斷了，想要從他們手頭上搶訂單，可不是一件簡單的事情。
陳楓這邊宣布完接下來公司的計劃安排後，會議結束了。
所有的員工，都開始陸陸續續回到自己的工作崗位上。
如果說來的時候，這些人一臉喪氣，那麼離開的時候，他們眼睛裡重新充滿了希望。
半個小時後，公司的一間會議室裡。
美客航空公司公司的中高層管理都乖乖地坐在會議室裡，等候會議的開始。
由於公司不景氣，這些中高層在這段時間都在考慮後路了。
有的人甚至已經開始給其他公司投簡曆，或者是聯係獵頭了。
就等著公司倒閉或者裁員就跳槽。
誰知道新老板來了，不但不裁員，還不減薪。
不減薪就算了，居然還加薪了。
一加就是10。
按照公司以前的規定，每年的加薪幅度是5。
這一次加薪幅度，相當於之前的兩年了。
這下子，所有人都不想走了，甚至剛才的間隙工夫，有不少人打電話給獵頭，取消了原本已經約好的麵試。
會議室的門開了，那位年輕的華人老板從外麵走了進來。
裡麵坐著的美客航空公司高層，立刻挺直身姿，坐得筆直。
陳楓看了看手表，說道：“接下來要的事情還很多，我們就長話短說吧。”
“關於公司的經營方向由客運轉向貨運這件事情，剛才已經在員工大會上說了。
我再次重申，這個決定是公司未來的發展戰略。
客運轉貨運，雖然隻是簡簡單單的一句話，但是還有很多細節上的工作要做，比如員工工作崗位變動，原來服務乘客的崗位，轉為客服崗位，比如用於存放倉庫的租賃，還有我們的飛機改造。
我希望這些工作由你們來做，畢竟你們是公司的老員工了，遠比我了解這家公司的情況。
客運資格被取消，已經回不去了，我們隻能向前看。”
這個時候，下麵一個人把手舉起來。
這人不是彆人，正是那位被咖啡燙到的彼得。
“你有什麼話想說的？”陳楓看向彼得。
彼得站起來說道：“老板，你說的這些想要做成並不難，隻是無論是租賃倉庫，還是飛機由客運飛機改造成貨運飛機，都需要投入資金。。
尤其是飛機改造這一塊，這麼大的工程，必須送回原廠才行。”
“資金方麵不用操心，我會拿出十億美元，用做公司的轉型和係統性升級，至於飛機改造，我和波音公司那邊還有些關係，他們會幫這個忙的。”