探班結束後，張元回到了諾丁山的新家。
回到家，喜娜又不知道跑哪裡去了，反正聽她的意思，現在她結交的都是倫敦的大人物，商談的都是文化交流大事，自然是很忙的。
今晚喜娜和伊娃這兩位都不在，正好他可以簡簡單單的吃一頓了。
手擀麵就算了，懶得費勁。
直接做個熗鍋麵吧，就下掛麵。
沒用多長時間，一鍋簡簡單單的熗鍋麵就成了。
徐陽和竇櫻不管吃啥，都吃的很香，也不挑食，就這熗鍋麵，兩人都是兩碗起步。
熱乎乎的一碗麵條下肚，這渾身都舒服了。
日不落帝國當年搶了全世界，可惜就是忘記搶一本菜譜了，這導致張元都為大英的子民感到可憐，他們很多人這輩子估計都不知道真正的美食是什麼。
其他的華夏美食都不說，就這熗鍋麵，你讓他們去吃吧，一吃一個不吱聲。
吃完飯，一看都晚上十點多了，喜娜還沒有回來，張元也決定不等了，直接休息，明天回燕京。
就在他正準備休息的時候，手機上收到一個短信，一下子讓他的睡意全無。
“想要黃金羅盤麼？來拿吧！”
消息是妮可發來的，除了這句話，還有一個酒店的門房號。
這都快晚上十一點了，去還是不去，這是個問題！
不過，那個黃金羅盤他確實有點想要啊。
紅褐色的櫻桃木實木門上，寫著金色的門牌號2047.
這種門敲起來，發出的聲音有些沉悶。
棒！棒！棒！
修長的手指，隻敲了三下，門就開了，仿佛裡麵的人早就知道他要來，就在門邊等著似得。
門外的人似乎還有些猶豫，一隻纖細白嫩的手臂伸了出來，抓住了他胸前的衣服，隻是輕輕一拉，外麵的人就跌進了繽紛的色彩裡。
............
來到倫敦後，為了方便，張元租了一輛車。
經典的奧迪a8，94年上市，到現在雖然都上市十幾年了，但好車就是好車，撐起曾經的奧迪旗艦版的底氣。
張元用半天的時間跑完了城市通勤、快速路穿插和城郊山路，摸清了這台“老旗艦“的真實底細。
這輛奧迪a8，它的油門踏板偏沉，前半段踩下去仿佛裹著一層阻尼，車速提升稍微有些緩慢，平緩得像清晨的車流，完全沒有小排量車那種“一踩就竄“的浮躁。
當轉速越過2000轉，340馬力的動力才真正蘇醒，推背感不急不躁卻後勁綿長，高速超車時深踩油門，變速箱連降兩擋的響應乾脆利落，8at變速箱的平順性確實對得起旗艦身份，全程沒出現半點頓挫不適。
切換到運動模式後，這台大家夥瞬間又變了性格。
油門靈敏度顯著提升，發動機的聲浪透過防火牆傳來低沉的轟鳴，不再是舒適模式下的“沉默寡言“。
在城郊山路的連續彎道中，動力隨叫隨到，完全不像一台車長超5米的大型轎車，這種“靜如處子，動如脫兔“的反差感，正是老旗艦的魅力所在。
總結一下這次的試駕體驗。
在動力方麵，可以用一句話概括：沉穩派的“暗勁“，踩深才見真章！