第一種是最常規的插線快充，第二種是在開車過程中自動補充電能，這樣就能有效增加車子的真實續航。
第三種——就是無線充電！”
“我們現在實現的無線充電距離能達到三公裡，也就是說，隻要我們在城市裡、高速公路上和鄉村道路多安裝無線充電器，理論上汽車就能一直運行不停。”
“不知道克洛特先生覺得這項新能源電動汽車技術值多少錢？”佘遵微笑著問。
克洛特聽完這番話後沉默了很久。
他心裡清楚，如果佘遵所說屬實，那麼電動汽車的發展將再上一層樓，徹底顛覆市場格局。
未來的小型汽車領域很可能會被新能源車全麵占據。
但他也在顧慮——自己若是這次押錯了寶，賠進去兩個頂級超跑品牌，損失實在太大。
一時間，他陷入兩難。
佘遵看著一臉為難的克洛特，並沒有繼續說什麼。
提出要那兩個超跑品牌其實是一時興起的舉動，那兩個公司對於升華集團本來也沒多大用處，有沒有都行。
他真正想看到的，就是對方在這種選擇麵前掙紮糾結的樣子。
至於那個所謂的電動車項目，目前還隻是實驗階段，離真正成功還有不小的距離。
而現在的乙鈦元素方舟反應堆驅動車型雖然先進，但在升華集團內部已經有些食之無味。
售價太高，買得起的人太少；普通消費者又夠不著門檻。
再加上國外禁止售賣的政策，讓威龍汽車陷入了尷尬境地——棄之可惜，留下也吃力。
這也是為什麼新能源電動車計劃才會應運而生。
兩人就這樣安靜下來，整整三分鐘沒有人講話。
電話接通卻沒有任何聲音。
克洛特在權衡得失，佘遵則靜靜等待回應。
直到三分鐘後，克洛特終於開了口。
“佘總，我答應你提出的合作條件，但你們還要向我們支付一百億米金收購款，否則我們不可能放棄手中的兩個超跑品牌來換你們的技術。”
“當然我們也得派人實地考察，看看你們的項目是否真的達到你說的那個水平。”
“要是做不到，這筆交易我們就不認賬。”
“五十億米金，考察結束後直接簽約，同意就辦，不同意，我們就各走各路。”
佘遵自然不可能掏出那麼多錢。
他心裡的理想目標是分文不出就把兩個超跑品牌收入囊中，不過他知道那幾乎不可能。
所以他才主動提了個中間數：五十億米金。
聽到佘遵直接砍了一半價，克洛特幾乎要通過電話把人拎過來教訓一頓！
砍價哪有這麼砍的？！
難道你以為我們克洛特家族是可以隨便欺負的軟腳蝦？
倘若佘遵知道對方此刻的想法，恐怕隻會冷笑一句：
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