可月球呢?三十八萬公裡!差了十倍不止!”
他頓了頓,補充道:“不光得重新造飛船,燃料、生命維持、返回係統……全是新課題,得從頭規劃。”
局長笑了笑,轉頭看向佘遵:“所以,我把升華集團的佘總請來了。
論航天器設計和能源係統,沒人比他更懂行。
有他加入,咱們這步,走得更穩。”
所有人的目光瞬間集中到佘遵身上。
他沒推辭,整理了下思路,開口道:“飛船的事,技術上不難解決。
隻要加大機身尺寸,配上大功率的以太元素方舟反應堆,保證持續供能就行。
反重力模塊不用動,本來就能脫離地球引力。
推進係統得優化,但也在可操作範圍內。”
他掃了眼在場眾人:“其他細節,比如月麵移動車、宇航員在月球待多久、需要攜帶什麼設備……這些得你們定標準。
我們升華集團按需求定製,但前提得給清楚參數。”
一口氣說完,意思很明白:我們能做,但你們得說清楚要啥。
局長點頭:“好,那接下來我們就討論這個——各位,暢所欲言,這次登月,你們覺得宇航員在月麵待多久合適?”
話音未落,一位白發老專家就站了起來:“越久越好!咱們和老鷹國都登過,但都是短暫停留。
就算我們的探測器待得久,能活動的範圍也太小。
這次既然要人上去,不如換個新地點,去沒去過的地方,親眼看看,親手測測。”
“趙老說得對!”旁邊有人附和,“換著地方落,多待幾天,能乾的活兒才多。
彆的我們沒特彆要求,就是時間——儘量拉長。”
佘遵聽著,心裡直翻白眼。
又來了。
又是這句“越久越好”。
你們倒是給個準話啊?
一張嘴就來,當我是海底撈月的老烏龜?我們搞航天器不是憑空畫餅,得按實打實的數字來造的,沒個具體時間,圖紙都畫不出來!
“各位專家,我們升華集團作為設計製造的一方,真得需要一個明確的周期。
這可不是普通飛行器,是要上月球的載人飛船。
時間定下來,我們才能算燃料要帶多少,食物儲備得多大空間,這些全跟重量掛鉤。
重量定了,飛船的體積、結構、推力係統才能跟著定。
你們光說‘時間越長越好’,這話聽著痛快,可讓我們怎麼下手?總不能造個太空巨無霸出來吧?”
這時候佘遵實在聽不下去了,站起身來直接開腔。
說話的那幾位都是研究月球項目的航天口專家,專業是專業,但對工程落地的實際難度考慮得不多,才這麼隨口一說。
可他們能隨便說,佘遵不能隨便聽。
“現在人類最長連續在軌紀錄是336天,要不咱們按一半來設計?160多天,差不多兩個半月。”
“這根本行不通!”另一位專家立馬搖頭,“航天飛機又不是空間站,搞160天的續航?那得做成移動堡壘了!體積大得離譜,發射成本翻幾倍,根本不現實。
還是得請佘總給個數,畢竟你們是主承包商,最清楚能力邊界。”
這時一直沉默的局長也開口了:“佘總,你是升華集團的掌舵人,也是這艘登月飛船的總負責人,不如你來說說,你們能做到讓航天員在月麵支撐多久?”