這下，原本隻剩一口氣的企業終於緩了過來，立刻就想把丟掉的用戶和司機重新搶回來。
想翻身就得燒錢，兩邊貼補是唯一的辦法。
於是，乘客那邊優惠滿天飛，司機那邊補貼也跟著上調。
這一招確實見效，滴滴的數據開始有了回暖的苗頭。
【哎，滴滴這是又活過來了？是不是準備翻盤，把被出行通搶走的份額奪回去？】
【不好說啊，但最近滴滴打車便宜得很，比出行通劃算多了。
不過我不打算回頭用它，服務太差，體驗感拉胯。】
【咱就是普通老百姓，管你們誰跟誰鬥。
手機裡兩個app都留著，哪個便宜叫哪個，怎麼省事兒怎麼來。】
【我也這麼乾。
但我猜滴滴撐不了多久，這種打法根本就是賠本賺吆喝。
等錢燒完了，反撲就會來得更狠。
到時候出行通要是倒了，後麵的打車費指不定漲成什麼樣。
所以我兩邊都不偏，保出行通等於保自己！】
【樓上兄弟清醒啊！我咋就沒想過這層，學到了！】
…………
網上一片熱議，網友們對滴滴突然降價的現象議論紛紛。
這麼低的價格，明擺著有問題。
便宜歸便宜，可司機一個月跑下來還不如工地搬磚掙得多，誰還願意乾？
所以這種價格戰，背後一定是靠砸錢撐場麵。
不得不說，網友的眼睛是亮的。
現在的滴滴確實在拚命撒錢，除了這條路，它已經無路可走。
而另一邊，出行通穩如泰山，價格從頭到尾沒變過，一分不漲，一分不降。
對於滴滴的這一波攻勢，神舟軟件壓根不搭理。
因為他們清楚得很——滴滴這點伎倆不過是短期燒錢換數據，注定長不了。
與其瞎折騰，不如啥也不做，坐等對手自己耗儘彈藥。
多餘的應對根本沒必要，純屬浪費精力，何必自找麻煩？
在神舟軟件看來，滴滴現在的動作不過是垂死掙紮，或者說是螳臂擋車。
這些錢根本沒花在提升服務質量上，純粹是往水裡扔石頭聽個響。
時代早就不一樣了。
以前拚的是誰敢砸錢搶用戶，現在拚的是誰能讓乘客滿意、讓司機賺錢。
靠補貼拉來的用戶，就像泡沫，風一吹就散。
所以升華這邊根本不慌，該怎麼運轉還怎麼運轉，穩穩當當走自己的路。
就在這一天，升華集團科技園內，
佘遵的辦公室裡，走進來一個陌生麵孔。
可這人是誰，佘遵心裡門兒清。
這不是那位名聲在外的“賣國賊代表”、吸血資本聯盟會長——柳狗嗎？