湛江野戰機場作為一座軍用機場，內設有空管指揮台、作戰指揮區、通信中心、監控預警室、技術保障室共五個功能區。
隨著兩架G10A戰鬥機的起飛，南方戰區司令員武向林領著一乾戰區領導，在機場負責人的帶領下，來到了作戰指揮區內依次就坐，共同看向鑲嵌在指揮區內的LED拚接大屏。
“首長，喝茶！”
“首長，您喝茶！”
...
剛坐下的功夫，機場負責人就精乾的安排戰士為在場十多名戰區領導上好了茶。
見狀，司令員武向林倒也沒客氣，抬起茶就喝，剛才因為“幽靈雷達”的問題，在機場跑道上吹了將近一個小時的冷風，不僅渴了，人也被吹得冷颼颼的。
武向林如今也快60歲了，自知火力不如年輕的壯小夥猛，也就隻能借力於熱茶這種外物了。
咦~
竟然還有枸杞？
看到茶杯裡飄著的紅色小粒，戰區司令武向林忍不住看向了一旁的機場負責人。
對此，40來歲的大校機場負責人則是討好的笑了笑，以此作為回應。
“這家夥是叫林中相是吧？確實有點眼力勁！”武向林微微頷首表示滿意。
...
時間過得很快，僅半個小時不到，就在司令員武向林等一乾戰區領導在機場作戰指揮室內休息的過程中，戰區空軍派出偵察的G10A戰鬥機偵察編隊就傳回了第一波次的任務反饋！
湛江機場空管控製台
滋滋~
“湛江湛江，我是G1我是G1！”
“我是湛江！我是湛江！聽到請講！”
隨著通訊設備內響起G10A戰鬥機偵察編隊的聲音，整個空管控製台瞬間安靜了下來。
在場所有人都下意識的期待起了G10A戰鬥機偵察編隊的偵察反饋！
是發現幽靈雷達了嗎？
然而，接下來通訊設備內的回答，卻是讓在場的空管領導以及眾多工作人員瞬間失望。
“報告湛江，我方已成功抵達玉林市上空，經過偵察，並未發現雷達信號發射源，正在繼續向西北方向飛行！”
“收到，請繼續保持！”
“是！”
滋~
話音落下，空管控製台的上校負責人在放下通訊器後，立刻快步往作戰指揮室方向走去。
....
“報告首長，G10A戰鬥機偵察編隊剛發來消息，玉林未發現雷達信號發射源！”
“沒有？”
“我知道了，沿西北方向繼續探查！”
“是！”
聽到玉林未發現目標雷達的消息，南方戰區司令員武向林微微有些失望，但情緒並沒有太大波動。
反正已經確定了大體方向，隻要繼續沿著方向探查，肯定會發現的。
G10A戰鬥機正常情況下極限航程為3500公裡，這次還加掛了副油箱，主副油箱相加，航程最大能夠達到4500公裡。
考慮到來回和應對突發情況，留出500公裡的餘量，怎麼也能跑個2000公裡左右。
他就不信了，世界上除開戰略預警雷達，還能有什麼雷達探測距離可以超過2000公裡！
至於說為什麼要除開戰略預警雷達，那自然是因為受體積限製，但凡戰略級彆的預警雷達都需要配套專用的地基和抗震結構、以及依賴專用變電站與冷卻係統。
比如漂亮國的AN/FPS132"鋪路爪"戰略預警雷達，僅是雷達的天線陣列就高30米重400噸，地基深度更是達到了將近20米深。
又比如大毛部署了Daryal（達裡亞爾）戰略預警雷達的伯朝拉雷達站，光占地就有2平方公裡，光是為了維持這個戰略預警雷達站的正常運行，甚至還修建了獨立的核電站。