4月6日才正式開業，八月份就可以內測了，這速度真的是夠讓檀錦程驚訝的。

系統開發呢，就他們公司那麼幾個人，還有行政上的事兒，居然三四個月就可以內測了，這特麼的才叫網際網路速度啊。

相比起來，尉來汽車這邊的速度實在是有點慢了。

從年初開始，燃油車，新能源車，客車，皮卡每個組都有自己的研發小組，然而到目前為止進度也就一般般，都是搞研發的，還得看網際網路人的速度啊。

不行，得催一催了，燃油車不著急，現在有得賣的，但是新能源車這一塊得讓他們加快速度了，尤其是黃海客車那邊。

各地補貼政策的實施，最先訂購的就是新能源客車，跟地方ZF打好交道，這生意是一點都不差，補貼還拿得安穩，不用自己搞歪門邪道。

私人購買純電電動車每輛補貼六萬元啊，政策一出，檀錦程就在圈內聽到不少訊息了，很多原先對於電動汽車沒有任何興趣的廠商都決定上馬電動汽車了。

不用說，肯定是存了鑽政策空子了，一輛車補貼六萬元，偷偷摸摸的自己賣自己，左手倒右手，不需要多，整個1000輛就有6000萬元的補貼。

一年騙補個1000輛還真不多，1000輛分攤到全國各地，他說賣給偏遠地區了，上面也不可能去查，真沒啥大事兒，心黑點膽子大點兒的，可以自己弄個一萬輛的呢。

六月的天氣，越來越熱。

不愛到處跑的檀老闆這段時間被雷布斯的小米速度給刺激到了，每天就是跑到總部大樓這邊盯著開發進度。

研究院還沒有建好，人員也沒那麼多，暫時就安置在總部大樓。

一共三個樓層，檀老闆讓施工人員改裝了一下，電梯也重新設定了一下安檢，沒有內部卡片進不去，同時對員工也施行了保密機制。

條件有限，只能先這麼湊合一下，曾經祥說的單身公寓快住滿了的原因也是因為這個，各地調過來的技術人員暫時就是先安置在這裡。

上下班方便，走幾步路就行了。

這條件在閃馳還有尉來原有的技術人員看來也就那樣，但是在BD挖過來的鄭衛新，黃欽，陳剛等人看來，這特麼的待遇實在是太好了。

住在主城區，八點鐘上班，七點五十分起床都來得急，他們在BD什麼時候有過這種待遇，鄭衛新這些原來在BD的中層待遇就更好了。

一室一廳一廚一衛的單身公寓住著，收入是原來的兩倍以上，由於公寓不對外出租，都是閃馳系內部員工。

像他們這樣的單身漢就連衣服都不用洗，有專門的工作人員收集拿到洗衣房去清洗，晾曬之後也會有專門的工作人員給他們送回來。

吃飯問題也不用操心，總部大樓的食堂供應四頓，飯菜的口味跟BD食堂那是天壤之別，日子過得真就跟大少爺一樣。

“嘿，老鄭啊，我聽說你們老東家在開始裁員了，你們要是有認識的覺得不錯的記得給我介紹過來啊，不一定要搞新能源汽車的，像是產線上的工人也行。”

受刺激的檀老闆，每天就盯著新能源汽車的開發，騙補這事兒他不想幹，但是開發進度確實必須給提上去了，給大家創造這麼好的條件，怎麼著都得拿點成績出來。

看看人錦新跟寶馬合作的專案組，幾個月就出成果了，新能源車這邊也不能落後。

鄭衛新他們三個依舊還是同一個專案組，依舊還是由鄭衛新負責，檀老闆還是讓他們延續著在BD的研發專案，至於說會不會侵權，這玩意兒他已經打聽過了，成果還沒出來，迪子也就沒有申請專利。

沒申請專利那就不管他，道德什麼的先放一邊再說。

這段時間以來，鄭衛新等人跟這位年輕的老闆也算是混得比較熟了，拋開身份什麼的不說，老闆其實還是挺和氣的，尉來的工作氣氛也比較寬鬆。

除了跟BD一樣需要加班之外，其他的都挺舒服，不過尉來的加班制度他們是比較喜歡的，除了有加班補貼之外，專案KP還有考驗。

在規定的時間裡出成果就有獎勵，如果提前，那獎勵就更豐富了，總之就是多勞多得。

另外老闆也說了，研發出來的技術，產權歸公司所有，但是會以他們個人的名義去申請，此外他們還能夠跟公司一起享受專利技術的成果。

檀錦程深知在汽車產業當中技術的重要性，營銷做得再好也要車子做得好，在技術上處於領先地位永遠車企的制勝法寶。

一人計短，眾人計長，別說是檀錦程不懂技術，就算是懂一家大型企業也不可能只靠一個人，把技術人員繫結在利益共同體上才是最為關鍵的。

“額，老闆你是從哪裡聽說的。”

鄭衛新有點懵，平時他們在BD的交際圈子其實很小，每天埋頭搞研發，加班加到很晚，也沒什麼心情去打聽公司的八卦，沒想到老東家居然都要開始裁員了？