以往都給別人吹牛逼的馬廠長今天算是開了眼。

往常都是他對別人吹牛逼，描述特斯拉美好的未來，尋求更多的投資。

今天居然有人給他描述整個電動車行業的未來，描述華夏市場的前景，聽得他是腦子發脹。

這會兒三人都喝了不少酒了，多多少少都有點上頭，尤其是酒是不怎麼樣的檀錦程，吹起來就更帶勁了。

“咱們玩汽車的跟玩手機的還是比不了，手機的市場已經成熟了，電動汽車目前還沒什麼市場，培育市場才是當前最重要的；哎，還得熬幾年啊。”

“只是純電肯定是不行的，在沒有解決里程焦慮的情況下，插電混動還有增程式都會共存於市場之上。”

尤其是增程式，這玩意兒某想剛搞出來的時候被業界可是一頓狂噴，結果賣爆了之後一眾廠商紛紛真香定律。

不過像特斯拉毛豆S，毛豆之類的轎跑類車型，都是以純電為主的，混合動力的車型主要應用於SUV之上，尉來首發的ES6是混合動力，但是轎跑用的就是純電了。

純電有純電的好，混動有混動的優勢，一切都要看市場，看消費者的選擇，爭論哪個更好沒有意義。

特斯拉毛豆純電系列可以賣得很好，混合動力系列的車型也有賣得非常好的，企業要做的就是把車子賣出去，跟同行爭論哪個更好簡直就是沙雕行為。

檀錦程也不怕自己吹的牛逼會影響馬廠長的思維，且不提馬廠長這種有自己規劃的強人會不會被影響，真就是被影響了又關他屁事兒，他只是吹牛逼而已。

馬廠長在見到檀錦程之前本來就對於這位年輕人比較好奇，這位神奇的東方小子在他23歲的年齡裡就成為上市公司實控人，並且還是兩家。

單就這成就來看，可比他在28歲賣出PaPal之後實現財務自由要強得很多。

如今兩人一同做起了電動汽車行業，論企業規模，特斯拉不如尉來，論身家的話他也沒有這位東方小子高，檀錦程隨口就是給出2億美刀的報價，他可沒有這樣的勇氣。

因為他是真的沒有2億美刀，現在讓他拿2億美刀出來，還得去把股權抵押了才行。

是的，論實力，這個時期的檀錦程是要強於馬斯克的，他的身家大概是馬斯克的五六倍吧，企業實力強過特斯拉太多，馬廠長在老美這邊人脈很廣，檀錦程在國內的人脈也不差。

馬廠長有機會見到另一匹馬，還能拿到貸款，檀錦程也不差，他還接受過先後兩代老大的接見呢。

特斯拉還有倒閉的危機，他們目前的員工不足1000名，真就是倒閉了也就是在新聞裡泛起一些水花，而閃馳系只要錦程不作死，就已經不存在什麼倒閉的可能了。

另外，全系列3.3萬名的員工，真要是倒閉了，那影響力絕對是位元斯拉倒閉要大很多的。

“走走走，檀，咱們去酒吧，我帶你領略一下德州的夜生活。”

馬斯克只覺得今天太開心了，這兩年以來他承受了不小的壓力，造汽車，造火箭的難度跟他做網際網路支付軟體之時根本不是一個量級的。

跑車成本一次次失控，跟管理層還有創始人之間的關係破裂，又恰逢次貸危機導致公司瀕臨破產，尋找新的投資貸款，PO上市，一件件事情都壓在他的身上。

2008年至2009年，應該是馬斯克人生當中最為艱難的兩年了，2010年雖然特斯拉的現金流緩解了，但同樣的壓力也很大。

他已經很久沒有這麼放肆的笑過了，檀錦程的狂傲還有對未來的信心，以及那陽光的面孔讓他體驗到了久違的激情。

他年輕時可是個玩主兒，哪怕現在也是如此。

“哈哈，檀的孩子剛剛出生，你可不要把他給帶壞了。”

馬斯克可是有名的花花公子，什麼玩法都玩過，還有國內接觸不到，而在這邊某些地區屬於合法的玩意兒這傢伙也玩過，所以忍不住出言提醒起來。

話是對著馬斯克說的，但實際提醒的卻是檀錦程。

這麼好的合作伙伴，好日子還在後頭呢，他可不想檀錦程現在就出事，有些東西在國外看起來是稀鬆平常的，但如果訊息傳回國內，那就是了不得的事情。

“放心，我心裡有數，喝點酒見識見識就行了。”

檀錦程趁著馬廠長在打電話安排的空隙攬著沈楠彭的肩膀輕輕說道，這次他用的是普通話，只有他們倆才能聽懂。

當你實力夠強大，又還有用的時候身邊都是好人。

沈楠彭能夠出言提醒，檀錦程一點都不意外，毫不誇張的說，現在他自己敢胡來，但是怕他胡來的人一大堆，但凡只要有一點過激的行為，都會有人幫他遮掩。

“知道就好，這老小子可會玩了，有些東西國內不能碰你一定不能碰。”