楊革勇有點想不通：“這都是好事兒啊，為啥不能找？我給倩倩打個電話。”

葉雨澤攔住他：“我們是企業，她們是政府，正常事就要按正常渠道去辦理，免得給一些人落下口實。”

楊革勇不再說話，他就是腦子簡單，又不是傻，自然知道葉雨澤在意的是什麼？

軍墾城自從成立以來，之所以發展這麼迅速，就是因為決定權一直掌握在自己人手裡。

如果一旦被別有用心的人掌權，謀不謀私利不知道，但一定會對軍墾城的發展形成掣肘。這一點很要命的。

就如改革初期，企業大量虧損倒閉，究其原因並不是工人或者技術，而是企業領導者思想僵化或者無能。

不然為啥那麼多鄉鎮企業迅速崛起？論裝置論技術，他們拿啥跟國企比？

一幫人沒接觸過任何裝置的農民，能幹的過從小就在工廠裡面耳濡目染的工人？

所以，軍墾城從初創開始，就特別注意這方面的事情，注意人才引進，僱傭專業經理人。

特別是政府機構，絕不干涉企業的自主權。

比如說戰士集團，一直有著政府一半的股份。但他們從不插手業務上的事情，集團才能發展成這樣。

如果來個喜歡指手畫腳的領導，沒事兒就跑戰士集團發表點意見，再遇到一幫喜歡拍馬屁的手下，戰士集團什麼樣還真的很難說。

別看企業發展起來很艱難，需要很多人很長時間的努力，但是想搞垮，一個人就足夠了，國內這樣的例子比比皆是。

葉雨澤無意干政，但也絕不允許集團被搞垮，所以才會無償為國家做了很多事。

但是他也非常注意一些事兒，那就是絕不和任何官員走的太近。哪怕這官員是自己的親人。

因為如今的戰士集團不知道多少人盯著呢，其中不乏一些權利中樞的人，一旦逮到機會，肯定會跳出來。

他是兵團子弟，從小時候開始，他就知道要愛國，因為周邊到處都是強敵，只有祖國強盛了，老百姓才會有安定的生活。

而他們，從出生開始，就註定是保護這份安定的人，這是他的使命。

李林東很快就向有關部門遞交自動駕駛計程車的申請。

有關部門非常重視，很快就報到了市裡。

市裡開會研究之後，覺得這計劃可行，至於計程車司機，戰士集團已經給出了安置方案。

其實如今軍墾城還是缺人，就算戰士集團想全部接收，市裡也不會答應。

畢竟都是技術過硬的老司機，市裡也會截留一部分用在別處。

班子意見統一之後，很快又報到了兵團總部。阿依江和劉軍墾自然很快就同意了。

隨後，第一批無人駕駛計程車出現在軍墾城街頭，成為了一個靚點。

一開始只是年輕人去嘗試，畢竟是新生事物，很多人沒安全感。

但隨著體驗的人越來越多，這種出行方式很快被人們接受了。

畢竟沒有司機就沒有情緒，少了很多麻煩，只是那些話嘮有些不滿。

因為很多人喜歡一上車就跟司機吹牛逼，加上計程車司機一般來說都比較健談，路上省的寂寞。

這一下這份樂趣沒了，不過也有人工智慧，那個叫樂樂的智慧可以陪你嘮。

這傢伙可雌可雄，天文地理無所不知，關鍵還精通多國語言，引得很多不愛說話的乘客都喜歡上車嘮幾句了。

更有甚者，人家坐車就專為跟樂樂嘮嗑，嘮出感情了。

弄得那些不肯退出計程車行業的司機一直吐槽，罵這些人傻逼。

市裡並沒有清退全部計程車，只是跟他們講清了形式，畢竟自動駕駛計程車價格便宜，他們不一定幹得過。

票票可以給了，來幾張唄