對排位賽當中輪胎的選擇歐米翰承認很微妙，但不管怎麼說最終結果令人滿意。

“看上去我做出了正確的輪胎選擇。實際上確實很微妙，很容易就會犯錯。如果風向和賽道條件發生變化大家都會受影響。

成風在西絲州站的排位賽中落後剛剛從事故中歸來的隊友，排名第三位。賽後衛冕冠軍反映是輪胎選擇的錯誤導致了這樣的結果。

成風在第三節的最後一輪試跑選用的是硬配方的輪胎，而其他所有的對手都是使用的軟配方。

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成風當初做出這個決定是因為他認為硬配方的輪胎效能更穩定。但卻沒能收到預期的效果，事後成風承認他非常失望。

“對於我來講，這是一個艱難的排位過程。第一節我擁有夢幻的一圈，第二節由於我選用軟胎出現點困難，所以我為第三節選用了硬胎——因為我感覺它會更穩定一些。”成風在比賽結束後說道。

“最後我那麼做了，但我想那時一個錯誤的決定。”成風繼續說道。

“它(指硬胎)太糟糕了，我跑第三節的第一圈時很難。情況非常壞，竟在1分29秒左右。之後的第二圈提高是肯定的，但仍然不夠快。”成風懊悔著說道。

賽後龍浩認為這個結果是意料中的，但當然本應當能再靠前一些。他提醒大家別忘了錦城站比賽前奔雷曾與強隊差距更大。

“今天我很輕鬆跑進了第三節，正賽將從第七位起步，這和我們預計的差不多，但我還是認為我們還應該更靠前一點兒。”龍浩說。

“至於明天的正賽，發車將是非常關鍵的。我想我們應該可以為多拿幾分努力。重要是大家不要忘記兩站比賽前我們在哪兒，現在看我們是在進步的，這一點是肯定的。”龍浩不知是在自我安慰還是暗示什麼。

表現仍然起伏不定的皮文斌這次又沒能闖過第一節就早早收車。他的排位賽名次定格在第十七。

“我對自己排位賽的表現極度失望。我第十七，而隊友可以輕鬆闖進前十。明天的比賽將很困難，但我會盡全力去把損失奪回來。”

皮文斌表示：“我會和技師一起為明天以及後面的比賽努力提高，當然在賽道上就要看我的表現了。”

梟龍在西絲州站的排位賽中和雷之神幾乎打成平手，歐米翰和成風位居第二和第三位，排在兩輛雷之神之間組成了一份特殊的三明治，明日的發車定會非常壯觀。

梟龍領隊單能盛認為x08和2208的差距縮小了。

“這是一場競爭激烈的排位賽，情況看起來好像我們將同主要對手之間的差距縮小了些。

但是仍需觀察明天的比賽怎樣發展。憑藉前三中有兩輛我們的賽車，我們將期待一場充滿競爭力的比賽。”單能盛信心十足的說道。

雷之神車隊本賽季第四次獲得杆位，如果不是寧威在最後一圈出現失誤，他們甚至有望包攬發車頭牌。

對於這次失誤，寧威主動承擔了責任。而在瀚海賽道取得杆位的韋博世，則承載著車隊拿下西絲州大獎賽勝利的頭等重任。

寧威在排位賽第二節名列頭位，但是他未能將這一名次保持到最後。寧威在最後一個計時圈中曾追到龍浩的車尾，但是在賽後發言稿中他沒有提及這一意外，而是承認自己在最後一個彎道出現了失誤。

寧威說：“我有一些失望，我在第三節的第二個衝刺圈中出現了失誤，所以必須接受這一結果。進入最後一個彎道，我未能讓賽車正確的靠向右側，結果失去了很多速度。”

排位第四肯定低於寧威的預期，世界冠軍承認想在本站比賽中取勝已經變得很難。

“我們正在和非常強大的對手對抗，因此別指望我們會製造什麼驚奇。有一個問題就是載油量，但是這必須等到正賽第一次進站才能水落石出。”寧威非常謹慎的說道。“贏得比賽很難，但是我會去嘗試一下。”

韋博世希望將這個杆位轉化為最終的勝利。“這很令人鼓舞，要是能在正賽中也取得這個結果就太好了。”

韋博世在賽後說道。“在明天不斷改變的溫度和賽道上，如何正確的使用輪胎將很關鍵。”

雷之神領隊納明索對排位賽結果感到滿意，他相信寧威可以在正賽中提高名次。

“韋博世的杆位很棒，而寧威的排名稍顯遺憾，我們希望他在明天有更好的結果。”納明索說。

“我們對整體結果感到滿意，即便這只是邁向週末最終目標的很小一步。對於最終的正式比賽，我們對自己的潛力很有信心，但是我們也會對強大的對手提高足夠的警惕。”

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