“幹事們做了完美的工作，我認為這對於提高比賽觀賞性有幫助，”成風最後說道。

本賽季大秦汽車聯合會在一級方程式比賽幹事團隊中增加了前一級方程式車手做顧問的新形勢，眾多前一級方程式車手參與了執法。

一級方程式賽車將開始傳統賽季的比賽。而錦城大獎賽作為傳統賽道的首戰，自然也有多多的看點。而其中存在著“可能”與“不可能”。

六冠王馬龍復出後的日子並不好過，已經過去的4站比賽中，他只得到了10個積分，即便是與同車隊的後輩羅世博相比，也差得很遠。

而錦城的天府賽道，是一條“六冠王”熟悉得不能再熟悉的賽道，同時也是車隊季前測試的賽道，那麼六冠王會不會在這裡重新迴歸呢？

馬龍說：“之前4站大家有目共睹，我們每一站都在進步，但是不要寄希望於我們能夠在一站比賽中獲得絕對的優勢。”

馬龍到底能否在錦城站登上領獎臺，甚至是奪得冠軍？這個可能與不可能，恐怕只能到比賽時再去看了。

別管效力於雷之神車隊的錦城車手龍浩能否在這個週末的本土大獎賽奪得冠軍，但是他的錦城贊助商可是沒有錯過借題發揮的機會。

錦城銀行和龍浩共同宣佈，該銀行為龍浩的一對兒拇指投保6000萬元。

因為在其它賽車比賽中有車手摺斷拇指而導致數週無法參賽。因此錦城銀行也別出心裁地給龍浩的拇指投了保險。

因為在一級方程式比賽中，車手的換擋工作完全靠拇指在方向盤上撥片完成，如果拇指折斷，那麼就等於無法駕駛賽車。

不過，龍浩能否在本土奪冠雖然懸念很大，但有一點幾乎沒有懸念，那就是在錦城，他的一對兒拇指應該平安無恙。

追風車隊宣佈，該車隊的二號車手盧卡斯將在本週末的錦城大獎賽中駕駛老款賽車參賽。那麼他就很可能因為油料不足，而在這個週末的錦城大獎賽半途歇菜。

其實這本不應該是他一個人的問題，本賽季開始後，追風車隊很快發現他們的油箱大小不足以使賽車完成全場比賽。

於是車隊的工程師計劃利用一級方程式中海站和一級方程式錦城站之間3個星期的時間，對油箱以及空氣動力學套件等進行改裝。

但是由於火山灰對航班的影響，他們足足在中海滯留超過了5天時間，剩下的時間不足以讓車隊完成兩部賽車的改裝。

因此當追風的一號車手張拓為能夠在錦城駕駛新賽車參賽的時候，盧卡斯很可能還要開著老車上路，半道兒歇菜很有可能。

不管“可能”還是“不可能”，本週末到來的一級方程式錦城站大獎賽，應該會更有看頭。

雷之神車手韋博世希望車隊能夠依靠賽車的升級在錦城站獲得顯著進步。

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