“最終獲得第六名非常重要，但是我們的主要競爭對手都排在我們前面，所以並不令人滿意。”安賽特告訴媒體。

“對我們來說這是非常艱難的比賽，我們兩個都受到某些情況的嚴重困擾。”

“在天氣狀況良好的時候我們的速度曾非常快，但是你知道，我們在這種狀況下就非常不穩定，我們只能在賽道上守住位置。

我們需要知道我們為什麼不行，特別是在比賽重新開始之後，為什麼我們不能立刻(發揮出實力)。我們的輪胎溫度有些低。”

在談道與成風在維修站的碰撞時，安賽特表示不理解成風的駕駛方式。

“在第一次進站後，我與他的位置相近，我們可以看到我們的路線。”安賽特說道。

“你可以看到我是出於領先位置的，我不知道為什麼他希望碰到我。

幸好沒有受傷，我真的搞不明白，因為我是領先的。他應該有些超速了，我們將等待(處理結果)。”

雖然沒有登上領獎臺，但是雷之神車隊的比賽很有故事。

龍浩搶在進站前在維修站入口超過韋博世，成為賽後被人們議論最多的話題。

韋博世解釋，他在進維修站前因為不慎壓到水坑導致賽車有些失控，這就是被龍浩超越的原因。

這次被超車導致他不得不排隊等待龍浩完成換胎後再換胎，損失了不少時間。

“關於龍浩超車的那個動作，是在我使出髮卡彎後壓到水坑後賽車有些失控後。”韋博世在雷之神官方賽後總結中說道。

“他試圖走我的內線，進維修站時超過去。我因此而損失了一些時間，因為我不得不在後面等待他完成進站。”

韋博世在比賽尾聲超越了偶像，也是他的好朋友老大哥馬龍。韋博世稱，那是因為馬龍的輪胎已經不行了。

“臨近結束的那些圈，我的輪胎有點差了，但是馬龍的情況比我還糟，我嘗試超過了他。”韋博世如此說道。

雷之神賽車排位賽拼不過紅虎，正賽似乎又不如梟龍。儘管在揭幕戰取得12完勝，但韋博世還是對後面的競爭感到一些擔憂。

“這是一場很複雜的比賽，顯然我無法對結果感到滿意，”韋博世說道。

“當然拿到兩分總比什麼都沒有強，但是在即將到來的比賽中我們必須做得更好，這意味著需要更好的發展賽車。

從一場比賽到下一場比賽，我們目睹了局面變化之快。我們必須要努力工作，儘可能的挖掘出我們的潛力。”

4月18日下午，2210年一級方程式聯賽中海站正式比賽結束。雷之神車隊龍浩在因搶跑被罰透過維修區的不利情況下，仍取得第四名。

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