應東流面對著前方領先優勢巨大的柳速也熄滅了追趕的想法，一門心思的要和身後的史有龍拉開距離，因為他知道時有時是擋不住成風的超車，就是不知道會在什麼時候進行。

第十二圈，成風終於在十三號彎抓住史有龍進站的小瑕疵將賽車緊跟在對手身後0.3秒的差距。

“這次成風和史有龍的賽車距離很近，看來在下一圈就可能形成超車了。”

史有龍透過後視鏡清楚的看到成風的賽車距離自己僅有一線之隔，但誰讓自己剛才的那一次進彎出現了小失誤。

沒想到這種機會就被成風給抓住了，史有龍心生一計，決定在十四號彎阻滯一下對手。

在進入十四號彎的時候史有龍的賽車突然在賽道上畫龍。

所謂的畫龍就是在賽道上走蛇形走位，透過不斷的變換賽車線路擺脫後車進入到前車的真空帶，打亂後方追擊賽車的節奏。

“史有龍這是在畫龍，成風的賽車直接插了進去，一頭扎進了十四號彎的彎心，佔據最好的賽車線。”

“史有龍的這一舉動得不償失，成風的賽車不為所動，大膽的將賽車擠進了十四號彎，史有龍為了避免兩車相撞不得不將賽車拉到外線，反倒是自己的節奏被打亂了。”

果然，成風猛的一下子突進了十四號彎，反倒是把史有龍嚇得一跳，特也沒想到成風竟然這麼生猛，絲毫不畏懼兩車相撞的可能。

史有龍電光火石之間將賽車往外打方向，避免了撞車事故，但也不可避免的影響了賽車正常的行進速度。

成風對面這對方幼稚的攻防轉換，憑藉著更好的出彎速度在大直道上輕鬆甩開對方一秒開外的距離。

“這個小伎倆對於一般的車手可能會奏效，但是對於頂尖車手來說簡直就是送上門來的肥肉，讓開賽車線正中成風的下懷。”

“說到底還是在十三號彎出現了小失誤才會被成風貼上，要不然成風一時半會還是不能有好的機會形成超越。”

“是啊，畢竟跟車的過程中對於輪胎的損耗後車是要遠大於前車的，這條賽道的特性也就註定了是很難超車的。”

劉樂軍提問文成復和星姿“你們說成風能不能超過應東流來到第二位？”

“幾乎不可能，除非應東流自己犯錯。你們可以看看應東流和成風的車速對比，成風只快了0.1秒不到的速度，在這條賽道上是很難有效的。”

“而且比賽留給成風的時間已經不多了，兩人現在相差了三秒左右的差距，按照目前這樣的速度就算要追近到攻擊範圍內也是一件困難的事情。”

“這比賽一多半會如現在的結果完賽，不過成風這一站的收穫已經非常大了，加冕冠軍已經是無可阻擋了！”

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