雖然韓星爵感覺也許受到了“欺騙”，但是他的隊友龍浩可堅決不同意此推斷。龍浩表示，自己在比賽初期其實是在有意節省燃油，所以才讓隊友產生了誤解。

“我只是想澄清一下。”龍浩說到。“我的首次進站時間比原計劃推遲了兩圈，因為我在比賽的第一階段，包括在出場圈和熱身圈裡節省下了燃油。我的工程師早就告訴我可能會只比隊友早進站三圈。”

類似的爭議在今年的建州站已經出現過一次，當時就有專家指出龍浩利用省油駕駛“欺騙”隊友。這次在楚州，龍浩自己承認了省油駕駛這個招數。

後來，單能盛承認車隊將韓星爵的策略從一停改為兩停，他解釋這樣做的目的就是為了避免安全車帶來負面影響。

楚州站的正賽平淡無奇的結束了，梟龍包攬了冠亞軍。但車隊慶祝的同時，團體的氛圍似乎並不和諧。

小將韓星爵在賽後的言論，若有若無的質疑車隊暗箱操作，將冠軍保給了龍浩。此時，一場梟龍車隊的家庭紛爭，就此開始了。

關於韓星爵稱自己預計的進站時間比龍浩晚五到六圈這個資訊，是年輕小夥在接受賽事新聞官的提問時透露的。

當時新聞官是要問韓星爵是否認為自己比龍浩晚三圈進站就可以實現超越。但沒想到小將講出了這個”重磅訊息”，因為車隊排位賽的油量，屬於機密。

接著《汽車運動》的記者順藤摸瓜，才有了上面的提問。也許是這一個接著一個的問題，激發了韓星爵的疑心，使他越想越覺得比賽蹊蹺。

小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！

發展到後來，韓星爵競公開鬧情緒，暗指車隊偏心保龍浩奪冠。“到最後，我畢竟是個資歷新人。這只是我加入一級方程式的第二個賽季，在我參加的第二場楚州大獎賽中就獲得第二，所以我真的不能抱怨。”

“看到我和龍浩擁有同樣的速度，對我而言是積極的。但只是有些東西我必須忍受而已，我的賽車上標的是2號，我是二號車手。”

韓星爵有些無助的說道，明眼的人都能看出他言語中影射的含義以及抱怨的心情。

韓星爵此言一出，讓梟龍車隊陷入了尷尬的境地。逼得領隊單能盛不得不站出來做解釋。單能盛首先丟擲立場，聲稱絕對沒有所謂的偏袒行為。並同時指出，是楚州賽道的特點，決定了發生的一切。

“我敢肯定，每一個人都感覺，這裡對龍浩和韓星爵存在偏心或打壓。但事實上在這場大獎賽的執行方式上，我們始終都謹小慎微的確保公平。”

“這條賽道不可避免會採取一些車隊行為。對於通知車手在第一次進站後放慢速度，並因為考慮到可能出現安全車而影響我們的戰術沒有任何藉口。

這場比賽不在於車手，而是必須確保他們開的真正快，以給予我們決定比賽結果的機會，這就是我的工作。

我不想降低車手的速度、不想讓他們失望而歸、不想讓這類事情發生。因為我是一個絕對的參賽者。而這正是你要想在楚州奪冠必須做的，我不想為它製造任何藉口。”單能盛接著說道。

“霍鴻虎賽道有一個獨有的特點是，在分析以往的大獎賽和戰術選擇上，任何人都有一定程度的經驗。

知道如果安全車出動，一停戰術將是獲勝的關鍵。在過去的五年中，曾有四次出動安全車，而如果安全車不出來，最快的方法是兩停戰術。因此，你必須決定誰的戰術能覆蓋1停選擇，誰將採取三停選擇。”單能盛接著說道。

最後，單能盛表示，韓星爵的失望心情是可以理解的，但是如果戰術得到成功實施，他將會有另一種想法(感謝車隊)。

“我認為他的失望和沮喪是可以理解的。但如果安全車真的出來，他最終憑藉一停戰術拿到了冠軍，他就不會再失望和沮喪了。”

“時間將證明一切，我們沒有對任何人偏心。他們自由比賽的時間和地點有的是，但不是這場。

如果我們放手不管，讓兩輛車自由競爭，結果其中一輛車撞在護欄上，到那時候，圍場中的所有人、包括所有的媒體都會說梟龍車隊的領隊就是個白痴。”單能盛最後說道。

喜歡賽車：從冠軍開始制霸圍場請大家收藏：()賽車：從冠軍開始制霸圍場書更新速度全網最快。