對於雷之神來說，這真是一個令人感覺煎熬的星期五。直到四十三分鐘，雷之神車庫傳來“喜訊”韋博世的賽車引擎終於啟動。

韋博世回到賽道後用了幾個單圈來檢測系統，一切就緒後韋博世開始做計時圈。這位週五頭號焦點人物起始連續跑了三個計時圈，最快成績落後梟龍1秒。

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參考同期寧威的成績比韋博世還要慢，證明了韋博世的賽車已經基本“痊癒”。

梟龍方面，歐米翰率先換上軟胎，單圈成績立刻飈至1分19秒989，領先隊友超過1秒。

而此後換上軟胎的韋博世雖然圈速也有提高，但仍然落後對手0.9秒。

同樣是在韋博世撞車的那個彎道前，諸浪軍賽車尾翼自行脫落後失控撞車。

柳速的北極星賽車則在一號彎側滑後撞上護牆。此前的另外一起事故是張拓為的賽車因為變速箱故障停在了賽道上。

最後十分鐘，在場賽車全都換上軟胎髮起衝刺。成風在衝刺圈時六號彎出現失誤，為了避免衝進沙地大腳剎車損失了很多時間。

韋博世也在衝刺圈出現了一點小失誤，值得注意的是剛剛與紅虎完成續約的魏魄，他的圈速竟然超過成風搶到了第二。

頭名則是憑藉早前做出1分19秒989的歐米翰。

雷之神車隊韋博世的成績位居第八，而寧威僅排名第十二位。

梟龍車隊的主場之戰有了一個好開局。週五兩次練習，兩部梟龍平衡甚佳穩居前三，而且賽車沒有出現任何技術問題。不過未來潛在的降雨正在嚴重威脅著梟龍的工作成果。

成風兩次練習賽都名列第三，衛冕冠軍很高興週五就來了數萬觀眾為自己加油。

“儘管我們上週曾在這裡試車，但是今天的賽道狀況完全不同。”成風在梟龍車隊賽後採訪是說道。

“儘管我在六號彎曾衝進草地，但是賽車平衡很不錯。下午，賽車的穩定性持續上升，我覺得我們為這個週末打下了一個好的基礎。”

上週試車做出最快的歐米翰狀態延續，他在週五兩次練習賽的成績分別是第二名和頭名。

“看起來我們進入賽道後賽車立刻就找到了好的平衡。”歐米翰說道。

“這條賽道的平衡點就在與應對高速和低速不同的彎道，我認為我們已經接近完美了。我們不能僅以週五的狀況來評判，但是至少我們為週日的正賽取得了一個好的開始。”

相比兩位車手的樂觀態度，梟龍車隊領隊單能盛顯得更加謹慎。單能盛警告未來兩天如果下雨的話將可能完全淹沒週五取得的進展。

“今天的兩次練習值得鼓舞，而且沒有任何問題。”單能盛說，“但是對天氣變化可能帶來的重大影響保持著高度警惕。”

梟龍車隊汽車運動主管輝戈更是強調，如果週六和週日下雨的話，週五的工作成果可能變得一文不值。最新的天氣預報顯示，鹿城週六降雨機率為70，週日降雨機率為60。

昆海軻在鹿城站的週五練習中排名第五和第十一，費酷德則兩階段均位居第十三。前者在賽後表示屬正常狀態。

“今天沒有什麼好特別報告的，因為就是個正常的週五練習，我們差不多測試了所有的預定專案。現在，我們需要關心一下明天的天氣情況，以及如何提高賽車的效能。”

昆海軻說道：“和以前在鹿城比賽一樣，賽車的平衡性會隨著天氣而改變，特別是風的影響巨大。到現在為止，我還沒有在這裡跑過雨賽，但是對我來講，下不下雨都一樣。”

藍玉州人曾在二次練習中遇到了一點機械問題，此事技術總監蘭浦方在報告中有提到：

“第二次練習昆海軻首次試跑時後懸掛有問題，這耽擱了一點他的調校時間。但我們的兩車差不多都完成了預定的測試專案，完成了針對正賽的長距離模擬。”

費酷德兩次未進前十心有不甘，他的問題頗多。

“我至今仍不滿意，上週在這裡試車絕影08的平衡性明顯要好些。我認為這是今天的強風所致，它使得賽車的平衡每圈都在變化。

另外用超軟胎我也有困難，對我來講，它幾乎一圈的效能的也保證不了。”平州人說道。

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