“天哪，龍浩的輪胎怎麼了？”

“輪胎沒有上緊吧，毀了、毀了…”

龍浩駕駛“三輪車”再次返回維修站換胎。

這一次四支輪胎換成了軟胎，車隊改變了龍浩的策略。

龍浩再次回到賽道後已經落後成風一圈，但是他的賽車似乎還是有問題，速度上不去。

“本來是精心策劃超輕載油的三停戰術，現在因為輪胎沒有裝好就全毀了，龍浩的心裡要罵娘了。”

“太令人意外了！”

“今天成風絕對是一個攪局者，攪什麼局呢？攪紅虎追近雲秦的局面。”

龍浩跑到第16圈返回維修站退出了比賽。

“非常的可惜，上個賽季的最後幾站，龍浩的表現非常出色。”

久違的領跑讓成風可以一往無前的飛馳，他已經把領先優勢擴大到5秒。

中途退賽的龍浩還要被迫去接受採訪，這也是今年的一個強制規定。

“段天才現在被柳速追擊，超軟胎開到現在已經非常勉強了。”

“前面的安賽特的圈速比段天才快太多了，這就是輪胎差異造成的。安賽特用的是更硬一點的輪胎，不過在起步的時候就沒有太強的抓地力。”

由於段天才的圈速上不去，導致柳速身後的諸浪軍也跟了上來。

成風在前面越跑越快，這不但得益於燃油越來越輕的緣故，還要歸功與林奕宇對賽車調校做到了優秀，使得這套已經跑了十七圈的超軟胎還能發揮出不俗的速度。

魏魄和寧威在第19圈同時進站。紅虎的工作稍有耽擱，導致魏魄在維修站裡被寧威超過。

“紅虎在維修區犯錯了？”劉樂軍驚疑不定的說道。

“紅虎在自己作死啊，加油時間比寧威少了0.3秒，反而將寧威放過去了。”

“寧威要獲得亞軍了？”星姿笑問道。

“現在說冠亞軍還稍早，但是這樣的失誤對紅虎來說太不應該了。難得的追分良機啊！”

成風和羅世博在第20圈後同時進站，成風加油10.3秒。

歐米翰和安賽特在第21圈同時進站。

成風依然領跑，沒有進站的段天才升至第二位，諸浪軍和皮文斌也是重油。

寧威出站後迅速拋開魏魄，寧威過掉沒有進站的張拓為後揚長而去，魏魄就被擋住了。

“領跑注意保護輪胎，你現在領先魏魄和寧威15秒。”梟龍車隊的提醒讓成風的腦袋稍稍降溫。

領跑並且帶有巨大的優勢，可以用更穩定的模式去跑，既保護輪胎又能節省燃油。

“成風現在優勢巨大，只要他們自己不出錯，在這條賽道奪冠是無可動搖的。”

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