“我會試著去贏得勝利，這是我的目標。”貝力落在賽後說道。老貝曾在第二節排位賽創造了今天的最快單圈1分38秒076。

“一方面，我並不處在賽道佔優的一邊，所以情況不是很明朗，我們需要拭目以待。

但是我希望我能理想的起步。如果我擁有更多的燃油，我就能贏。”貝力落說道，老將同時對雲秦近期對賽車的改進給予了讚揚。

隊友段天才在今天的排位賽中僅列第五。鹿城人對結果並不是很失望，他反映c001低載油車況欠佳。

“低載油時我有些掙扎，但是加上燃油之後，賽車便好了很多，平衡性好了很多。”

段天才透露自己位居第五，在一定程度上是因為自己的一次失誤。

“我在4號彎跑大了，這影響了我過5號彎。我損失了十分之幾秒的時間，否則可能排在第四。但是從某點來講，但第五也有優勢，因為處在賽道乾淨的一側。”

“這不是一個太糟的位置。安賽特就在我的前方，希望這樣的局面不會太久。明顯梟龍在今天的比賽中是非常快的，要趕上沒有可能，所以不是太壞。”段天才最後說道。

龍浩對週六在西侖取得排位第8的成績感到失望，兩屆世界冠軍承認自己對奔雷賽車的效能估值過高。

“開始的時候我們覺得能處在第三或第四位，第一節排位賽之後我們就認識到自己沒有預想得那樣有競爭力了。”龍浩在排位賽後說道。

“當然，我無法對第八名感到高興。但是自從在第二節排位賽也取得這個位置後，我們知道看起來賽車已經處在極限上了。”

“我讓那些期待我在此取得更好排位的車迷們感到失望了，但是我將在明天的正賽中竭盡全力。”龍浩最後說道。

首次亮相一級方程式賽場的江城新秀羅曼庭表現漂亮。從練習賽開始到排位賽，23歲的前二級方程式車手沒有出現任何失誤，最終排位第14位。

“我很高興能在我的第一場排位賽中進入第二節排位賽，尤其這就是昨天我給自己設定的目標，”羅曼庭賽後說道。

“我對整個車隊對我的幫助，以及龍浩給我的很有用的建議表示感謝。”

羅曼庭在首次車隊官方發言中沒有忘記車隊“老大”。

排位賽結束後兩個小時，大秦汽車聯合會公佈了2209一級方程式西倫站排位賽後、20輛賽車的稱重資料。

結果顯示：前十名中，杆位得主成風的賽車最輕，為653.0公斤。位居第三的貝力落比身前的兩輛銀箭重了接近10公斤。貝力落車重662.5公斤。

週日的西侖依舊烈日炙烤，氣溫31度，賽道溫度高達46度。普輪策為本站比賽提供的輪胎組合是：超軟+軟。

梟龍車隊的成風和歐米翰包攬了發車頭排，其中前者駕駛的是梟龍最新開發的短軸距版x24，歐米翰為舊底盤+新前翼組合，兩車均配備動能回收系統，兩人均使用超軟胎。

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