現在的技術班子並未發生變化，所以沒有任何理想不相信今年會再來一次。我對我的車隊有信心，尤其是他們獲勝的慾望。”

“在西侖，我們的套件會有一次重要升級，這應該會讓我們的速度有大幅度的提升。但我們同時也沒有放棄華沃站。

華沃的情況是不同的，五湖賽道應該更適合01，我們將會更具競爭力。”龍浩分析說道。

紅虎車手安賽特和魏魄在西絲州站的碰撞是否會影響到車隊團結成為關注焦點。

週四，紅虎在會後發表了一項宣告，安賽特和魏魄在鹿城與車隊領隊霍諾安、技術總監聶巍和運動顧問穆科舉行了會面。

並表示一切都已經過去，兩位車手將精誠合作，現在應該專注於下週在華沃站的比賽。

“這是一次積極的會面，為西絲州分站賽第40圈發生的事故畫上了句號。車隊現在完全專注於下週在華沃的比賽。”車隊宣告中談道。

紅虎還附帶一張安賽特和魏魄在工廠拍攝的照片，並加上標題“同舟共濟”。

“車隊給我們創造了非常好的條件，發生的事情對他們來說並不好，所以我們對他們感到抱歉，我們在比賽中失去了領先位置。”安賽特說道。

“魏魄和我都是賽車手，我們在比賽。我們都是職業車手，這不會影響到我們如何攜手並進。我們擁有偉大的團隊，凝聚力非常強。我期待著華沃站。”

魏魄補充說：“對車隊來說是遺憾的，我們失去了贏得比賽的好機會。這就是運動，這些事有可能發生，但是不應該發生。”

“我能體會紅虎車隊和車廠的每個人，以及與其相關的每個人，安賽特和我將確保不會再發生，我們將繼續坦率地在一起工作，不存在什麼問題。

現在我們已經談得夠多了，已經結束了，我們將面向未來，專注於下週在華沃的比賽。”

安賽特與紅虎車隊的合同將在2212年到期，儘管本賽季結束後都還有兩年時間，但是紅虎車隊希望與安賽特再續三年，也就是將合同延期到2015年。

以確保這位非常有潛力的洪都車手不被其它車隊挖走，但一切還沒有最終確定。

紅虎之所以急著與安賽特延長合約，是因為技術總監聶巍可能會長期呆在紅虎車隊。

如果聶巍和安賽特都能長期為紅虎效力，這便為紅虎車隊的長期發展奠定了堅實基礎。

對於大名鼎鼎的聶巍的狀況，車隊領隊霍諾安對媒體說道：“這種關係是開放的，他是在享受他所作的事情，他喜歡紅虎的環境，並且他還比較年輕。

他不像是老前輩，所以我不認為他現在有任何退休計劃。在可預知的將來，他的確將在這裡。”

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