他們紅虎）之前對賽車使用了更多的下壓力，因此速度很快。

比如在鎮州，他們就有很多下壓力，但那是透過兩個特殊部分實現的——前翼和底板，而現在這已經被改變了，因此他們將失去那些優勢。

我們沒有那樣的優勢，因為我們一直遵守規則，希望現在我們之間差距縮小了。”

成風對於車隊本賽季的前景充滿了信心：“從鎮州站回來之後，我們繼續提升了自己的賽車，我們找出了賽車的問題所在，目前已經回到正確的道路上。

我們在上個月學習到了很多東西，我對於我們本週末的賽車感到很積極，我們將努力運用所有學習到的東西。”

紅虎車隊領隊霍諾安今日在接受採訪時表示，梟龍車隊已經成為他們爭冠路上的最主要對手，而龍浩在爭奪車手冠軍方面也有一個優勢，那就是他擁有全隊上下一致的支援。

雷之神本賽季的狀態顯得起伏很大，在揭幕站獲得完勝之後，他們在隨後的狀態開始持續走低，曾經有過5站比賽總共只拿49分的表現。

那個時候普遍的觀點認為本賽季的冠軍爭奪將在紅虎和梟龍之間展開，不過最近一段時間雷之神的狀態明顯回升，成為近四站比賽獲得積分最多的車隊。

霍諾安今日在接受採訪時表示道：“毫無疑問雷之神擁有一輛快車，這是有目共睹的，他們是本賽季後半段和我們最接近的車隊。

他們有幾站比賽運氣不是太好，比如在西侖和鹿城，但是在洪都他們是很快的，而且在棲霞也是最接近我們的對手。

泉府站儘管有所滑落，但是在雷神賽道他們再次變得非常快速，所以我將雷之神看做我們最大的對手。”

不過霍諾安表示車隊並不會過於關注對手的表現，而是努力跑好自己的比賽：

“我們將注意力完全集中在自己的比賽中，與其花費時間去關注對手在做什麼，我們更願意集中精力幹自己的事情。”

霍諾安還認為雷之神車手龍浩在爭奪車手冠軍方面還有一個優勢，那就是他擁有全隊上下一致的支援。

不過紅虎並不打算改變平等對待兩位車手的政策：“你必須承認雷之神將所有的賭注都壓在了龍浩身上，發生在洪都站的事情已經說明了這一點。

但是我們還是更願意讓兩位車手去平等的爭奪世界冠軍，我們會繼續儘自己最大的努力去公平的的支援我們的兩位車手。”

新港迎來了新世紀懸念最跌宕賽季的第15場分站賽。

兩年之前，新港賽道的一場詭異夜戰，令新港永久載入賽車世界的歷史——一級方程式第一次從夜幕中啟航、在燈光中落幕。

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