儘管溫度給雷之神帶來了很多麻煩，但是龍浩卻認為路耐的輪胎表現是積極的，要比預想的要好。

“在這裡唯一的驚喜就是路耐的輪胎了，至少在建州站他們表現出來衰竭速度要比測試的時候慢一些。到了天南的烈陽賽道，路耐又能有什麼樣的表現，我們還要繼續看。”

銀箭的本賽季首戰甚至不如去年，兩部賽車均未能完賽的失望週末讓車隊總經理陳楚朗一臉愁雲，他將失利歸咎於車手馬龍和羅世博對賽車的掌控不熟練。

本賽季信心滿滿的銀箭大獎賽車隊抱著挑戰紅虎的信心來到建州，但是無論是馬龍還是羅世博，他們從練習賽一開始就顯得與賽車格格不入。

車隊則掙扎在將賽車零部件拼湊在一起的煩惱中。

兩位車手冒著出事故的危險參加了正賽，但是他們的速度甚至連冬季測試時候的成績都有差距，馬龍在場上堅持了不到20圈就因為安全原因退賽。

談到揭幕戰上的銀箭混亂狀況，陳楚朗稱賽車還是有潛力跑得更好的——前提是在建州站之後。

“我們在錦城的試車時就為本賽季的y02賽車定了型，在那裡的表現確實不錯。”陳楚朗說道。

“馬龍在最後一天的測試中很滿意賽車，後來羅世博在跑了一兩個小時之後也對賽車讚不絕口。所以我們是帶著自信來到建州的。”

馬龍在比賽中一會兒出現轉向過度，一會兒又是轉向不足，整個賽車的平衡性讓六冠王很難操控，陳楚朗對此也有他的說法：

“但是上週末的表現卻令人失望，那些天我們為賽車裝上了一些升級的裝置，並讓這些玩意發揮功效。

這也意味著他們的除錯工作也只能摸著石頭過河，賽車的平衡性以及設定都不到最佳狀態。因此我們只能在建州飲恨。”

陳楚朗稱，車隊在解決賽車的系統性問題的時候，車手也沒法在這輛車上找到自信。

“車手們遇到的主要問題是，他們不知道賽車在進彎的時候會有什麼樣的表現，”陳楚朗解釋道。

“賽車的不穩定表現讓車手們也很難招架。這輛車上的問題還有一大堆，車手和技師們都對賽車很不熟悉。”

陳楚朗認為現在不是去研發新套件的時候——解決好目前賽車的系統問題最為關鍵：

“銀箭車隊還有很多的升級計劃，但是目前用的這一套我們還沒有解決好。等我們搞定了這些，相信銀箭y02賽車會在下一場比賽有個好的表現。”

讓梟龍車隊的段天才來形容自己的揭幕戰就是“神奇”，原本以為車隊淪為與威凌等二流車隊為伍的境地，沒想到鹿城的兄弟們讓車手們在十天之內鹹魚翻身。

儘管在建州的正賽中被罰透過維修通道，但是段天才還是以第四位發車，第六位完賽的成績為自己開了個好頭。

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