不過在第三節排位賽安塞特和成風的圈速都極具競爭力。

考慮到棲霞賽道賽道難以超車，雷之神將希望寄託在了正賽發車上，除此之外兩款輪胎的表現也將成為一個關鍵。

本賽季首次在排位賽快過隊友的韋博世對第四的成績表示滿意，他也預測紅虎和梟龍在正賽將依舊強大。

“很高興我今年第一次排在隊友的前面，但是我需要的是排在所有人的前面，希望我們在接下去的排位賽中能做到最好。

我今天並沒有想到自己可能跑進1分20秒，今天紅虎和梟龍很快，他們在明天的比賽中也會非常強大。

我唯一遺憾的是我將在較髒一側起步，在這條賽道在較髒一側起步的損失會很大，”韋博世排位賽後說道。

本週在圍場度過了自己30歲生日的龍浩排位賽後表示他對於第五的成績並不介意，但龍浩也表示在一號彎前無法挑戰安塞特，而只能期待梟龍兩位車手幫忙阻止安塞特奪冠）。

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“還行，很顯然我認為我的第一個成績已經不錯了，我當時認為我會排在較乾淨的一側第三起步，但是沒想到我最終退後了一排，現在只能從第五發車。

說實話也許第五要比第四好，因為在這裡處在乾淨一側起步和較髒一側起步的影響是很明顯的，但是我們在最後失去了一些速度尤其是在賽道的第一部分。

從第五起步將會很艱難，但是讓我們期待梟龍能夠阻止安塞特，”龍浩表示。

對於正賽，錦城人表示將會是一場有多次進站的拉鋸戰，這也將讓他獲得奪冠的機會，但是比賽的前幾圈將會非常關鍵。

“穩定將成為關鍵，我認為這周我們已經看到了輪胎的磨損情況，我們認為會有很多次進站，也會有很多輪胎問題出現，因此我們需要注意這個問題，

我們需要在70圈的整場比賽保持一個穩定的節奏。結果還很難說，但是無疑我們需要一個很不錯的發車以及前幾圈比賽很好的速度，”龍浩補充道。

奔雷車隊的兩名車手在鎮州站的排位賽中再次止步第二節，北脈車手霍翰飛認為車隊在最近幾場比賽中的表現有失水準，他在明天的正賽中將從第12位起步。

奔雷車隊在本賽季開始階段曾拿下過第六位的成績，是由霍翰飛在揭幕戰上創造的，而且還創造了正賽登臺的記錄。

雖然費酷德在隨後的天南站上覆制了霍翰飛的成績，但是奔雷車隊自從那以後就再也沒能擠進前三排發車，他們在剛剛結束的鎮州站上也沒能衝進第三節。

霍翰飛認為銅爵車隊對他們構成了很大的威脅，從而希望奔雷車隊能夠改進賽車以獲得更好的成績。

“我們在提升輪胎溫度方面遇到的問題是由於天氣變化所造成的，”霍翰飛說道。

“我也出現過多次轉向不足的情況，尤其是在九號彎的地方，那裡足足浪費了我0.2秒的時間，也封住了我通向第三節的道路。

除此之外，賽車的牽引力問題也是我們這周需要克服的另一大障礙。”

“銅爵現在變得日益強大，我們要儘快解決賽車所遇到的問題，這樣才能改變我們排位賽的窘境，車隊最近的排位賽實在不怎麼樣。

我們對明天的正賽還是有信心的，最大的發揮人和賽車的潛力。”

費酷德也表達了對車隊同樣的不滿，認為現在處在中游車隊的位置遠不是車隊的目標。“今天我們又失望而歸了，”費酷德說道。

“第14位起步並不是我們想要的，但是這卻反映了車隊現在的真實水平。目前，我們很難從賽車上壓榨出更多的成績。”

“明天的正賽會向更高的名次衝擊，在比賽中獲得提升是可以做到的。首先我們需要一個強有力的發車，其次是一個好的策略，這就是我們對明天下午比賽的期待”

銅爵車隊在鎮州站排位賽上由彭賽奧成功衝進第三節排位賽，雖然凌雲偉止步第二節，但是車隊相信這位凌雲偉只要戰術得當還是能夠在正賽中有所作為。