沒有硬胎的出現對於雷之神而言無疑是一個好訊息，在本賽季的比賽中，雷之神在輪胎升溫方面遇到難題，

龍浩在比賽中已經多次遇到因更換輪胎升溫不足而被對手超車的情況，因此未來三站比賽中沒有硬胎的出現對於雷之神來說將是一個非常有利的訊息，

不過路耐的策略很容易引起爭議，因為這家輪胎公司和雷之神一樣都來自洛城，這很容易讓人聯想到兩者之間是否存在著同胞的情誼。

對此路耐公司的汽車運動總監給予了堅決否認：“我的確看到了一些媒體這方面的聲音，但是這絕對是不存在的，輪胎配方對於大家來說都是公平的，賽道或天氣才是關鍵因素。”

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值得注意的是，上個賽季的輪胎供應商普輪策為大獎賽和洛城大獎賽提供的是都硬胎和軟胎，為新港大獎賽提供的則是中性胎和超軟胎。

這意味著各支車隊在今年這三站比賽中採用的輪胎策略和上個賽季將會有比較大的出入。

龍浩對於韋博世作為自己的隊友感到滿意，不過他也並不排斥車隊引進其他車手：

“我會在雷之神呆很長的一段時間，知道要呆到2216賽季結束，對於韋博世作為自己的隊友我感到很滿意，因為我們在一起工作得非常愉快。

當然，未來其他任何車手來到這裡，對於我來說也不會有任何問題，哪怕來的是成風。”

當記者讓龍浩評價一下雷之神本賽季迄今為止的表現時，錦城人表示道：

“領先的車隊紅虎）本賽季迄今為止的表現可以打到九分甚至是滿分，不過我認為我們這個賽季也表現得並不是特別糟糕。

賽季的開局的確有一些艱難，我們本來寄望擁有一個美妙的開局，但是很遺憾我們沒有做到這一點。

中海站之前也許是迄今最糟糕的時刻，因為那個時候我們不僅無法追上紅虎和梟龍，甚至還一度跑到了奔雷以及銀箭車隊的後面。

不過在那之後，我們的表現就開始逐漸好轉。

當然現在我們依然還欠缺了一些東西，包括我們兩位車手的表現，都還沒有達到自己的最好水平，這是我們在下半賽季應該重點提升的方面。”

8月9日，老將貝力落針對有報道稱他正考慮今年年底退役的訊息進行了澄清，他表示自己只想繼續參加比賽，北極星車隊和他都需要彼此。

在此前的報道中援引貝力落的話稱：“我不知道自己明年是否還會在這樣的情況下繼續。

在最近幾個月，我們引進了很多空氣動力學部件，但我們沒有對它們進行完全測試，說實話你無法用一站比賽來測試。我們都很困惑。”

貝力落看到這樣的報道後，隨即透過自己的微博進行了澄清。

“我看到一些新聞說我想停止比賽，真是太可笑了。我只想繼續參加比賽。”貝力落說道。

“我們正加倍努力為明年打造一輛好的賽車，問題是存在的，我們必須解決它們。北極星車隊和我一樣都需要彼此。”

貝力落在2210賽季從雲秦車隊轉會至北極星，當年為車隊帶來了四十多個積分。

但是今年的成績卻比較慘淡，目前只有4分入賬，而他的隊友納馬爾本賽季還沒有得到任何分數。

為了度過本賽季的困境，北極星已經對車隊的管理層進行了大調整。

“間諜門”主角藍考加盟車隊，擔任總工程師，而技術總監邁克爾則離開車隊。

而且，車隊也更換了引擎供應商，從下賽季開始將使用奔雷引擎，他們目前使用的是眾賓引擎。

在結束為期三週的夏休期之後，2211賽季的一級方程式大獎賽將在本週末重燃戰火，備受車手推崇的站將在青雲賽道上轟響引擎。