兩位車手最終在首節就被淘汰出局在成績榜上墊底，由於今年排位賽採取了107規則，因此他們能否參加明日的正賽被打上了一個問號。

羅世博賽後這樣表示道：“在我首節練習賽的第一個單圈，車隊就告訴我賽車存在一個問題，要求我回到維修站中。

我們努力試著要在規定時間之內解決問題，使得我有時間去完成一個單圈，但是遺憾的是這個液壓系統問題顯得非常複雜，我們無法在短時間內解決。”

幸運的是，賽會幹事最終還是同意羅世博參加明日的正賽，同樣沒有能夠做出成績的立英致一起得到了參賽許可。

對於明日的正賽羅世博表示道：“對於明日的正賽，由於我的輪胎是全新的，因此我們可以制定出一套非常有效的比賽策略，

我會努力推進讓自己可以躋身前十名的位置，這是我明日比賽的目標。”

小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！

銀箭車隊的領隊陳楚朗在總結車隊今日的表現時表示道：“馬龍今日表現得非常穩定，如果不是最後時刻賽道上出現了一些事情，他完全有機會獲得更加靠前的發車名次，

羅世博很不走運，我們在比賽剛開始的時候就發現了他的賽車存在問題，為此他無法繼續比賽。

對於明日的正賽我們的目標依然是儘可能的獲得積分，我們證明了自己有能力做到這一點。”

雷之神車隊龍浩獲得第五名的成績，排在了隊友韋博世之後。

賽後龍浩表示這樣的成績基本在自己的意料之中，明日的正賽中他將力爭擁有好的發車，爭取能夠登上領獎臺。

今日的排位賽中，龍浩的表現比較穩定，但是雷之神賽車的速度還是顯得有些欠缺，錦城人最終只獲得了第五名這樣一個不上不下的成績，落後獲得杆位的安塞特有0.4秒的時間。

賽後龍浩表示這樣的成績基本在自己的意料之中：“誠實的說，取得這樣的成績我並沒有覺得出乎意料，

今天的排位賽快結束時，梟龍和紅虎的賽車確實比我們更快一些，其實整個週末都是如此。

不過至少排在了魏魄的前面。今年我和第五名的發車位置似乎一直非常有緣，好在至少能讓我從賽道比較乾淨的一側起跑。”

對於明日的正賽，龍浩坦言保護輪胎將是比賽的關鍵：“明天的正賽，覺得輪胎的磨損程度將會對比賽的結果起到決定性影響，

當然比賽的策略也會非常重要，我們希望我們不會和兩週前的新港站遭遇到同樣的問題。”

龍浩希望自己能夠做好發車，爭取能夠最終登上領獎臺：“前面幾位車手的爭奪將會非常激烈，所以發車會非常非常重要，

如果我們能抓住機會上升幾個名次，我們就有更多的希望去爭取前三名。

不管怎麼說我們會努力嘗試，為登上領獎臺不斷努力，這是一個很現實的目標，畢竟想要奪取分站冠軍對於我們現階段來說顯得非常困難。”

韋博世表現出色最終以1分30秒804的成績獲得第四名，排在了隊友龍浩的前面。

賽後韋博世表示不會介意與自己剛剛有過激烈衝突的成風在身邊發車，他正賽的目標將是力爭登上領獎臺。

韋博世在之前的自由練習賽中就有著不錯的發揮，今日排位賽他的表現依然是相當穩定，最後時刻上升到了第四名的位置，壓倒了隊友龍浩，這是他本賽季難得一見的出色表現。

賽後韋博世在接受鹿城媒體電視臺採訪時也是顯得非常高興：“這是一場艱苦的排位賽，但是我們成功壓倒了一輛紅虎賽車，這是非常不錯的成績。

在這樣一條賽道上，想要一整圈都保持不失誤是一件非常不容易的事情，不過我的最後一圈跑得真的很出色，賽車的感覺也很不錯，這樣的成績讓我感到很滿意。”

明日的正賽韋博世將在成風身旁發車，兩人剛剛在上一站新港站中發生了激烈的衝突，不過韋博世表示對此並不在意：