“賽車總體表現良好，我們排在第七和第九位，整個三圈都是完美的。

如果有人的速度比我們快，那我們必須去正視，去接受。現在我們已無能為力了，我們只有力求在下一次做的更好。”

對龍浩而言，唯一有利一點的訊息是，爭冠對手安塞特今天也不完美。

除了發揮欠佳外，安塞特在比賽結束階段被車隊要求停車，目前被懷疑可能與引擎有關，但尚待確認。

龍浩對此這樣說道：“在總冠軍希望上，這類事情總是能帶來幫助，但是如果這樣的事情發生在週日比周六要好。

現在依舊剩下3個重要的週日，還有75分可拿，希望我們能比他多得14分。”

儘管未能在中沙拿到杆位，但是紅虎車隊建州老將魏魄對第二的成績還是給予了肯定，他有機會在明天的正式比賽中衝擊冠軍，當然前提是車隊必須在今晚解決掉一些可靠性問題。

在西陵站比賽中，動能回收系統故障就讓他將亞軍拱手讓給了龍浩，在週五進行的中沙站第二次練習賽中，魏魄的賽車動能回收系統出現了同樣的問題，

他的隊友安塞特在第三次練習賽以及排位賽中也遇到了問題，魏魄承認：如果要與升級後的梟龍賽車相抗衡，那麼紅虎車隊必須要解決掉這些小問題。

小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！

“首先要恭喜成風和梟龍，他們的賽車本週在這裡非常快，”魏魄賽後表示，

“他們打破了我們對前排的壟斷，他們重拾6至8周之前的強勢，我們的成績當然也不錯，他們今天在這裡很出色，所以恭喜他們。”

“我們已經竭盡全力，我認為無論是對安塞特還是對我而言，這都是一個相當平穩的排位賽。車隊的工作相當出色，我們知道如何來改善，以提升在正賽中的表現。”

魏魄承認正式比賽會承受來自梟龍車隊強有力的挑戰，不過他也表示：首要任務就是先確保紅虎車隊能夠拿到年度車隊冠軍。

“安塞特仍然在競逐年度車手冠軍，而年度車隊冠軍對我們來說仍然非常重要，明天的正式比賽我們將集中在這方面。

成風以及段天才的長跑能力也非常強，他們本週的表現相當強勢。總而言之，目前的情況是積極的，期待明天能有好的成績。”

成風在中沙站排位賽中獲得杆位，在賽後表示“非常激動”。

這是成風自新港大獎賽之後再次奪得杆位，梟龍車手在第三節排位賽的第一個飛馳圈便獲得足夠優勢，領先第二位的魏魄0.3秒。

“我非常激動，非常激動。”成風說，“紅虎長期在我前面發車，而正賽中通常都是盯著他們的車尾在跑。

但是我知道這仍將是一場非常非常艱苦的比賽，因為他們擁有非常棒的速度。我希望我們的實力能夠足夠強大，能夠擊敗他們。”

“車隊在整個週末的工作都是非常出色的，賽車的感覺非常棒。

我不知道我們的賽車為何在這裡能表現得這麼好，自上一站比賽以來，我們真的沒有進行任何改動，所以我猜測只是賽道更適合賽車的發揮。

夥計們工作起來非常投入，我希望明天對我們來說將是美好的一天。”

成風相信梟龍的速度“應該非常有競爭力”，認為比賽前幾圈的表現將是獲得分站冠軍的關鍵。

“我們好幾次跑長距離都很不錯，其中一次我遇到很多慢車。但是段天才的長距離表現足以證明我們將非常有競爭力。

對我而言，應該努力提升在比賽前幾圈的表現，因為他們在這個階段總是很快。”

安塞特在一級方程式中沙站的排位中落後成風和隊友魏魄位列第三。安塞特在比賽的結束階段，被車隊下令要求停車。

安塞特目前尚不清楚具體原因，但他相信應該不是什麼大問題。“我不知道我為什麼必須停車，車隊喊我停，我猜可能車有些問題，但應該不是什麼大問題。”

安塞特最近氣勢如虹，連續贏下了4站比賽，但是本週截止目前進站並不順利。

早上因為剎車系統問題，錯過了第三次練習賽的大多數練習機會；午後的排位，安塞特直言也不是完全滿意。