紅虎車隊安塞特第20圈進站換胎，他出站後正好被沒有進站的凌雲偉擋住，耽誤了幾秒鐘。

龍浩回到領先位置。

第21圈，寧威在髮卡彎超越馬龍。

凌雲偉第22圈進站。

所有車手完成一次進站之後名次是：

1.龍浩，2.安塞特，3.段天才，4.寧威，5.馬龍，6.道建樹，7.彭賽奧，8.魏魄。9.鄧斯特，10.凌雲偉，11.納馬爾，12.羅世博，韋博世第15，成風第18位。

第29圈，彭賽奧超越道建樹，羅世博超越了鄧斯特。

威凌車隊再一次率先出現輪胎衰竭，宣佈二次進站視窗開啟。

此時的前三名，安塞特距離龍浩只有1秒，段天才距離龍浩也只有3.8秒。

而安塞特和段天才正在不斷改寫最快圈速。

第36圈馬龍完成二次進站。

已經被套圈的成風充當攪局者，他在第36圈超越安塞特，引起後者不滿。

安塞特因此而損失了1秒鐘。

段天才和寧威第39圈進站，龍浩和安塞特第40圈同時進站。

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龍浩保持領先，而安塞特被提前進站的段天才超越，落至第三位。

第46圈，段天才追到龍浩車尾，進入進攻範圍。

但是直到第62圈，段天才都沒有找到任何超車機會。

反而進入最後四圈時，梟龍賽車輪胎惡化，被龍浩甩開。

倒數第二圈，安塞特抄近道超越段天才升至第二位。

最終，雷之神車隊龍浩獲得平州大獎賽勝利，這是他連續第二個杆位，本賽季的第三個分站冠軍。

安塞特亞軍，段天才季軍。

寧威、凌雲偉、安塞特、彭賽奧、馬龍、魏魄、道建樹、羅世博分列四到十位。

安塞特向成風開炮，怒斥對手在比賽中途反套圈的行為“愚蠢”。

成風在一級方程式平州站因初段的爆胎事件被套圈，比賽毀於一旦。

賽中，當他完成第二次進站換上一套新胎返回賽道時，一度處在龍浩和安塞特身後。

當時由於他的車速比另兩人都快，因此採取超車行為，安塞特曾在賽道上被超過。世界冠軍在賽後對於此事非常不滿。

“成風那樣做是不明智的，我搞不懂他為什麼要和我們爭。”安塞特說道，

“如果他想要跑的快一點，他應該退後，拉開車距。當他被套圈時，採取那樣的行動、和領先者競爭是愚蠢的。”

“如果想要跑的更快一點，你又沒有可能贏得比賽，你應當尊重這點，用點常識。

我沒有想到他會發起攻擊，因為我看不到這樣做有何意義。當我看到他和我並駕齊驅時我感到非常吃驚。”

安塞特表示，和成風之間的糾纏，是導致他在第二次進站之後被段天才超越的關鍵因素。不過安塞特最終透過自己的努力，在賽道上將第二的名次奪回。

“我認為這(指與成風之間的糾纏)導致我們把位置丟給了段天才，因為很快之後我們就進站了。”安塞特說道。

龍浩承認安塞特和成風之間的糾纏對他是有利的，當然如果必要的話，他會毫無猶豫的放梟龍超過，沒必要去冒風險。

“我很清楚，如果成風藉助可調尾翼能夠追的足夠近試圖超越的話，我會毫無猶豫的讓出空間。我知道他不再比賽的行列當中，我們不想冒任何的風險。

但當時我沒有感到任何威脅，對我來講，擁有成風夾在我和安塞特之間是件好事，因為我們正在臨近進站的時間。”

“成風落後我1秒，安塞特落後成風1.5秒，這意味著擁有成風夾在中間安塞特在進站之前有著2.5秒左右的差距，所以我試著把成風控制在身後。”