雷之神因近期威脅退出一級方程式而陷入與大秦汽車聯合會主席梅森的舌戰中，事關賽車升級的各路訊息缺少官方證實。

洛城媒體披露，升級版、名曰60b的賽車已在上週末投入直道測試(一級方程式禁止賽季中的完整賽道測試)。

新賽車減重約15公斤，以此可以讓動能回收系統的使用更加從容，還會提升賽車圈速，而雙層擴散器也極可能登場。

“我的目標是先得1分、再談奪冠！”韋博世對於雷之神的升級充滿期待。

梟龍則呈哀兵架勢，車隊聲稱並未像其他車隊那樣把賽車搞得“面目全非”，因為在前幾站他們就已作出了改進。

成風指出錦城的賽道並不適合x24的技術特點，領隊惠神牧對此完全持保留意見。

其他車隊也沒有閒著。

神龍在前幾站一鳴驚人，此番來到錦城諸浪軍等人均表達了“神龍將迎來首勝”的信心；

奔雷在坦承對b29前幾站比賽失望後，透露車隊在擴散器、底盤和尾翼上做足了功課，將在錦城祭出升級版，龍浩允諾車迷會在主場“拿高分”……

雷之神今天在一篇名為“現在賽季真正開始了”的官方新聞稿中，對60在本週的錦城站上所進行的技術升級進行了詳細描述。

文中確認兩輛60將配備新擴散器，寧威會使用一具代號為279的新底盤。

“本週在天府賽道，雷之神60將配備新的空氣動力學套件。以新的車身覆蓋件、改進的前翼和尾翼為特徵，外加其他一些元素。”雷之神在官方新聞稿中寫道，

在所有這些空氣動力學升級中，最受關注的，無疑是雙層擴散器。

雷之神確認本週他們的這一部件會投入使用，但只稱其為新擴散器。

“除了計劃中的升級，錦城的套件同時包含一些額外的改變。最初瞄準西絲州和鹿城站的升級，現在被提前了。

當然，新套件最受關注的方面、同時亦在計劃之外的是新擴散器。”

雷之神承認，60引入雙層擴散器是一項複雜的工作。

“安裝新的擴散器是一項複雜的任務。為了重新部署部件、為新擴散器讓路，工程師不得不重新設計賽車尾部的許多電子和液壓系統。

這種重新設計的過程，要遠比設計、製造和安裝一個擴散器本身複雜許多。”雷之神在文中寫道。

雷之神在洛城的雷神賽道對這批新套件進行了測試、包括供寧威使用的新底盤，洛城的媒體直呼其為60b，並聲稱雷之神的目標是讓圈速提高0.6秒。

如今雷之神正式提到了此事，但未對60改進後效能做任何預測。

“新的擴散器上週才第一次裝上賽車，於週六進行了測試。最初的結果不言而喻會顯示當前的賽車有了更多的下壓力，並且速度比賽季早期要快。

但是和對手相比，60到底有多大提高，現在還很難講。只有等到錦城站的週五，當大家的賽車駛上賽道才可能有第一手的資訊。”

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