“我們沒有太多可以失去的。我們處在第九，幾乎跌出了積分割槽。所以我們必須提高位置，我們將拭目以待，看我們能做什麼

。有一些從後面起步的競爭對手將會非常強，像安塞特、像道建樹。所以比賽不會輕鬆。我們需要盯著周圍的很多車，希望我們能擊敗他們。”

4月5日晚，2214年一級方程式賽車聯賽西漠站排位賽在定風賽道結束。

銀箭車隊平州車手羅世博力壓四冠王隊友成風奪得杆位。

賽後他表示：期待週日的正式比賽從杆位發車，能有一個“不同的故事”。

這也是銀箭車隊本賽季的連續第三個杆位，只不過之前兩個都是成風獲得的。

在本站比賽之前，羅世博在車手積分榜上以43分領跑，領先第二名成風18分，因此他只要能拿到前五名，就能繼續在車手積分榜上領跑。

“從杆位發車當然是好事兒，不過我期待明天能有個完全不同的故事，”羅世博表示道，

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“明天的正式比賽，有不一樣的挑戰在等待著我們，輪胎衰減將是主要問題。不過我相信，我昨天在重油情況下跑得不錯，相信明天的正式比賽中我能保住領跑位置。”

成風在之前的三次練習賽中，都跑出了單圈最快成績，不過由於在排位賽第三節排位賽最後一個飛馳圈入首個彎時出現失誤，因此他錯失了杆位。

羅世博表示之前練習賽落後隊友不是問題，關鍵的是機會來臨的時候，他抓住了機會並拿到了杆位，對此他感到很開心。

"整個週末我們的工作都非常好，並找對了方向，不斷進步，不斷解決問題，然後找到合適的調校，"羅世博表示，

“自由練習賽的挑戰來自於高溫，因此你很難將資料帶入到排位賽。你只能猜測最佳的調校方式，以及賽車在晚間相對更低溫度的條件下的工作狀況。

不過我們做的很好，我感到很舒適。我發揮了我的圈速，我非常開心。從杆位發車太棒了！”

定風賽道也是適合羅世博發揮的賽道，2213年他就在這裡拿到了杆位，他希望正式比賽他能拿到自己想要的成績。

“在這條賽道有過非常美好的記憶，我在這裡拿到過二級方程式的冠軍，而且我的首場一級方程式賽車聯賽分站賽也是在這裡，”羅世博指出，

“我一直非常喜歡這裡，喜歡來這裡比賽，今天再次證明這裡適合我。”

安塞特認為排位賽沒能進入前十的責任在自己。

在一級方程式賽車聯賽西漠站排位賽中，安塞特沒能進入第三節，他僅僅排在第11名，由於對於陸凱達受罰，安塞特正賽發車位將是第10位。

安塞特在排位賽第二節選擇了不同的策略，他等到最後時刻才出場，只跑一個飛馳圈。但是賽車在那圈中後輪出現了太多的鎖死，不過安塞特表示他並不想推卸責任。

“最後那一圈因為某些原因變得很困難，”安塞特說道。“賽車後輪鎖死。這種狀況存在了一段時間了，那不是我們想要的樣子。”

“但是我不想去責備這個原因。賽車仍然有一些潛力，我沒能把他發揮出來。”安塞特說道。

正因為這個不同的策略，安塞特為正賽保留了一套全新的輪胎，他相信這對於正賽來說會是一點幫助。

“可能多出來那套輪胎會讓事變好些吧，那可能會幫到我們，”安塞特說道。

寧威承認透過車隊帶來的新部件，他的賽車感覺比前兩站更好了，現在他的對比賽擁有更大的信心。

雖然到目前為止，尚未有機會將賽車的速度全盤展現。但是寧威承認他的賽車比過去兩站中的任何時候都更好了。

“昨天長跑感覺相當的困難，但是突然換上軟胎之後，感覺相當的好。”寧威說道。

“我認為今天我們對賽車做出了正確的調整，所以我預計比賽會非常ok，但是我不知道速度是否足夠挑戰其他賽車(去爭奪第三的位置)。”

“我們只有等到明天才有答案。但是總體上我對現在的比賽比過去擁有更多信心。希望我們能順利的透過1號彎，跑好發車。”

寧威至今無法解釋他在週五遇到麻煩的具體原因，但是他表示雷之神本站帶來的技術升級，的確幫助他解決了車頭的問題。

“有趣的是，在一兩個彎道感覺特別的好，接著突然又感覺非常的奇怪，所以我不理解為什麼昨天我們會那麼難。

今天早上已經好了一些，但是我開的並不是很好。很顯然早上我們只跑了兩輪，因此要判斷我們的位置是很難的，但是賽車的感覺好了不少。

“我期待的部件明顯起到了幫助，現在在排位賽中，感覺更像我期待和想要的一樣。

現在我們正在朝著正確的方向邁進，但還沒有達到想要的程度。但是我們所有人都對我們的所需要的很清楚，所以達到目標只是時間問題。”