“我在這裡贏得過3次分站賽冠軍，我不會忘記在這裡該如何駕駛。我們第9、第10，是因為前面有8個車手比我們更出色。

我們希望儘可能快的改變現狀，從中海站開始吧。接下來我們要在這裡進行測試，我將測試兩天，在情況沒有改變之前，我不會歇著。”

一級方程式賽車聯賽西漠站正式比賽，銀箭車隊羅世博再次屈居亞軍，排在了隊友成風的後面，

不過對於比賽的過程，平州人感到非常享受，稱西漠的首場夜賽是他職業生涯最刺激的比賽。

羅世博在週六的排位賽中拿到了杆位，但是正式比賽一發車，成風就超越了他，儘管比賽中他無數次的嘗試攻擊，但成風的防守滴水不漏，令他只能接受再次獲得亞軍的結果。

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在安全車出動之後，羅世博與成風之間的距離非常接近，那個時候他的路耐軟胎有優勢，不過成風還是利用精準的走線，擋住了比他速度更快的羅世博。

“我對此當然非常失望，我今天的速度比成風更快，但是我沒能超越他，”羅世博表示，

“不過你不能說今天的比賽不精彩。比賽競爭激烈，這是一場偉大的戰役，富有攻擊性，我們將一切發揮到了極致。

我們的速度是如此接近。有幾次我都認為我已經超過了他，但是之後他又反超了我。”

“我非常不喜歡亞軍，但是今天顯然是我職業生涯最刺激的比賽，”羅世博表示，本站比賽過後，他在車手積分榜上仍然領跑，領先隊友成風11分，

“我們很強大，並有望能贏下每一場比賽，這是美妙的時刻，我不會忘記我在積分榜上仍然有11分的領先優勢。期待下一場是屬於我的勝利。”

一級方程式賽車聯賽西漠站正式比賽，梟龍車隊全軍覆沒，段天才與穆森凱先後因為賽車故障退出了比賽。

不過鹿城帥哥段天才認為：在定風賽道只有銀箭車隊比梟龍更強。

比賽中，穆森凱的賽車先出現問題，他只能將賽車停在了賽道旁，而段天才則是在遇到問題之後直接將賽車駛回了維修區。

本場比賽也是梟龍車隊自去年鹿城站之後首次沒能取得積分。

儘管結果有些讓人失望，不過段天才認為：賽車的表現是積極的，在定風賽道只有佔據統治力的銀箭賽車比梟龍更快。

“我們沒能完成比賽，不過賽車比賽中不乏速度，”段天才賽後表示，“我們的表現是積極的，我認為透過對輪胎的認識，我們做了非常好的工作，我們的車速也不錯。”

“今天唯一比我們更快的是銀箭車隊，威凌車隊車隊也表現出了相當強的競爭力，不過我認為我們跟他們還是有一拼，當然我們後來的運氣欠佳。”

段天才道：“我們的賽車運轉良好，銀箭是唯一比我們快的車隊，他們的賽車比我們要快1秒半。”

段天才認為如果梟龍今天能夠表現出強勢，那麼登上領獎臺也是非常有可能的。

“這是一場惡戰，我認為只要我們完成比賽，最差也能拿到第五，我認為我們甚至有可能登上領獎臺。”

一級方程式賽車聯賽西漠站正式比賽，最精彩的莫過於銀箭車隊兩位車手之間的火拼，

速度更快的羅世博多次嘗試超越前面的隊友成風，而成風則利用精準的走線，提前控制住了線路，成功阻擋住了隊友的攻擊並最終拿到了冠軍，

這也是成風本賽季的賽季兩連冠，同時也是銀箭車隊的賽季三連冠。

賽後銀箭車隊認為：使用車隊指令限定兩位車手彼此之間競爭，對一級方程式賽車聯賽來說將是錯誤的做法。

車隊技術總監狄諾威稱他們沒有想過要讓兩位車手停止火拼，或者確保兩部賽車都能完賽而做出保守的指令。

“想象一下如果我們從第2圈就做出車隊指令，對一級方程式賽車聯賽以及銀箭參與運動的理念來說，將是多麼可怕的一件事，”