包括全新的空心動力學套件、鼻翼、新的車身、賽車底板的前部、底盤以及經過改良的散熱導管，此外我們還將對廢氣擴散器進行測試。

如果成功的話，可以提高零點幾秒的圈速，我們目前的任務是保持現在的比賽狀態，儘可能在排位賽中取得好的名次，然後在正賽中獲得更多的積分。”

車隊的二號車手彭賽奧在西絲州站的發揮不盡如人意，他希望這次的升級能夠給他帶來機會。

墨西哥人說道：“我們在西絲州站的成績不甚理想，我發揮的不夠好，凌雲偉也遭遇了賽車問題。

我希望在錦城站中能有所提高，特別是在排位賽中的成績，我希望賽車的升級能夠帶來預期的效果。”

在休息一週之後，本賽季一級方程式第五站比賽將在錦城的天府賽道轟響引擎。

中洲各大博彩公司近日為本站比賽的冠軍人選開出了具體賠率，安塞特依然是一馬當先，而且相比上一站比賽他的優勢有進一步擴大的趨勢。

成風則有一定幅度的下滑，他與魏魄並列第二，雷之神車隊的龍浩則上升到了第四位。

在經過中海站短暫的滑落之後，紅虎在上一站西絲州站重新表現出來壓倒性的優勢，安塞特和魏魄攜手完成了1+2的方程式。

目前對於紅虎來說最大的好訊息就是他們已經逐步解決了動能回收系統的問題，畢竟他們的速度優勢始終是顯而易見的。

在目前的奪冠賠率上，在積分榜上領跑的安塞特以1賠1.72高居榜首，相比上一站的1賠2.25繼續提升，而作為本站比賽衛冕冠軍的建州老將魏魄則以1賠6排名第二位。

梟龍車隊在中海站中由成風打破了紅虎賽季開始以來的壟斷局面，不過在西絲州站由於升級工作未能如期完成，使得他們的成績受到了一定程度的影響。

在本週接受採訪時，梟龍領隊馬惠特透露他們的升級部件在錦城站一定會迎來亮相，這給了車隊上下很多的信心。

目前的奪冠賠率上成風以1賠6和魏魄並列第二位，2209年曾在這裡奪冠的段天才以1賠13排名第五位。

雷之神在上站比賽中終於登上了領獎臺，看來回到中洲之後他們還是有一定反彈的趨勢。

本週龍浩以1賠7排名第四，相比上一站比賽的1賠10有一定進步，韋博世則以1賠29排名第七位。

而銀箭車隊儘管信誓旦旦要在錦城站迎來反彈，但是從目前看來他們依然不被博彩公司看好。

目前羅世博1賠26排名第六位，而過去曾在這裡五次奪冠的馬龍更是僅僅以1賠67排名第八位。

排名墊底的依然是三支一級方程式新軍，六位車手的奪冠賠率均為1賠5001。

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