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第九十三章 可以兼併澳門造船廠

“麵包會有的,大船也會有的。我跟洋人約好購買造船裝置,建造船廠,相信不久後我們也能自己製造這樣的鐵船。”趙大貴給眾人鼓勁道。

“若真是如此,天下幸甚。我以後就改行學造船之術,務必為華夏造出這樣的好船。”最先說話的學者大喜說道。

趙大貴心裡暗中點頭,以後的華夏百年沉淪,就看這些西學派學者能否力挽狂瀾了。

“諸位在廣州和香港有親朋故友的,還請多多請過來,我們東方學院現在就缺潛心研究實學的學者,有多少都不夠用。

還請諸位多多幫忙,以後我華夏能否重返天下文明之巔,實賴諸位甚多。”趙大貴向大家說道。

“校長言重了,我們比盡全力就是了。”學者們表情沉重地回答。

因為歷史緣故,此時的西學派學者分佈最多的還是最早開埠的廣州,因為西學這個圈子小而精,這些來自江浙一帶的學者跟這些廣州學者多有認識或互通書信的,像李心蘭這樣的大拿更是在廣州西學圈也享有很高的名聲。

趙大貴便給學者們提供一筆資金,讓他們自己到廣州和廣東的其他地方,拜訪這裡的學者,儘量把西學派學者及其學生們,往上海那邊引進。

以東方學院的待遇和學術水平,盛情力邀下,相信很多人感興趣。

接著,將新買的三艘船都留在香港,委託船廠做一些必要的改進和修補,趙大貴本人就跟斯塔克一起趕奔澳門。

斯塔克少校出身名門望族,其家族在英國的實力和影響力,甚至比璞鼎查和德庇時還要強盛許多。

這使得斯塔克接受極為良好的教育,本人又是個極聰明的人,詩詞歌賦無一不精,在軍事和自然科學方面都有很深的造詣。

當然,這也解釋了他一身的紈絝氣質。

這樣一個人,應該是在英國上流社交圈裡的明星,不知道為什麼會跑到香港來,僅僅以冒險開拓精神解釋,恐怕勉強吧。

不過,這些跟趙大貴沒多大關係,兩個人交往的時間很短,但建立了相當不錯的交情,頗有惺惺相惜之意,從香港一路到達澳門,趕奔當地的幾家造船廠。

斯塔克跟澳門的葡萄牙船廠主們很熟悉,帶著趙大貴轉了好幾家船廠,受到船廠主們熱情接待。

澳門的軍工業和造船業一度極為發達,在十八世紀末還號稱亞洲最先進,但到了如今有些沒落了。

澳門以前還有幾家軍工廠,槍炮製造技術相當先進,在明末的歷史上留下了濃重的筆墨,後來雖然逐漸比歐洲落後,但也有一定實力。

到了十八世紀末期,最後一家澳門軍工廠倒閉,不再經營,因此如今澳門城內是沒有軍工廠的,這讓趙大貴頗為可惜。

造船業的技術雖然不如歐洲,但比起中國本地造船廠還要強上許多,至少在鴉片戰爭前,來華的所有外國商船都要在澳門進行維修和修補的。

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