海嘉定區，國際汽車城。

作為一座國際化大都市，都有的必須得有，f1方程式是歐美十分火爆的一項體育賽事，既刺激又高雅，每年在世界各大洲的主要城市巡迴賽，真要論起來，f1的影響力，一點不亞於足球和nba！

今年f1海站是全年賽事的第六站，日期為6月15日。<國福特公司的這股東風借得妙，在f1正式賽的前一天，這裡將舉辦一場純商業業餘賽。

“2011海福克斯盃賽車業餘愛好者大獎賽”<國福特汽車公司。

協辦單位：英國考斯沃斯，德國梅賽德斯，國新浪體育頻道。

賽事形象代言人：邁克爾舒馬赫。

我的乖乖！

出現在以這份名單的，除了考斯沃斯似乎沒有多少名氣，其餘的都是大牌，尤其是被車迷親切地稱為“舒米“的車王舒馬赫，那是國際卡丁車一級方程式的一位活著的傳！

七次總冠軍，其自2000年到2004年，連續五年蟬聯，這已經註定無人可以超越！

當然了，今年的舒馬赫已經42歲，是一位“高齡車手”，在經歷了2006年和2009年的兩次退役之後，去年，他正式復出，加盟家鄉車隊賓士車隊，雖然聲望依舊巨大，成績卻滑坡非常嚴重。

2010年，舒馬赫全年僅拿到72個f1積分，這個成績，距離年度個人總冠軍的紅牛車隊維泰爾256分，差距甚遠，也遠遠不及他的老對手，當初將他擠下神壇的法拉利車隊新車王的阿隆索252分。

甚至於，在賓士車隊內部，舒馬赫的成績還落後於自己的德國隊友羅斯伯格。

2010年，舒馬赫個人總成績排名第九位！

但，車王是車王！

有人評價說，舒馬赫的復出，不在於他的現有成績如何，重要的是他給f1賽事注入了更大的活力，由於他的出現，人們瘋狂地湧入看臺，想再次欣賞到車王的風采。

6月13日，來自於川東市的猛禽俱樂部成員，終於抵達國際汽車城。

毫無疑問，他們來晚了！

“真是見鬼！賽事的組織方說了，咱們川東猛禽不是種子隊，必須參加預賽附加賽。附加賽的順序已經排滿了，我們連進入跑道的資格也沒有！”

羅浩東手下一個小兄弟跑去報名，結果慌慌張張跑了回來。

據說，這次賽事組織方採取的廣撒的方式，向全國各地的民間汽車俱樂部發出邀請函，雖說猛禽俱樂部已經答應參賽，但他們疏忽了，錯誤地認為，只要答應參賽，能參加14日的正式預賽賽。

全國各地湧入國際汽車城的賽車愛好者，何止百人？

這麼多人要求參賽，你一個來自於西部地級市，名不見經傳的雜牌汽車俱樂部，憑什麼搞特殊？

“他嗎的！這不是玩人嗎？不行！我找他們評理去！”

羅浩東當場火了。

事實也是如此，羅浩東為了這次賽，花足了心思，不僅邀請了川東電視臺跟隨拍攝，全部來到海的俱樂部人員，一水訂做了統一服裝，胸前是猛禽標誌，還有一個醒目的用圓圈圈起來的“533”字樣。

尤其重要的是，他請來了魏可，原本很有機會取得成功！

福特公司太不厚道了！

邀請函只說14日之前抵達，並沒有附加賽的要求，現在人到了，卻被告知不能參賽，誰不惱火？

魏可和蘇映雪，也作為猛禽小組的隨行人員，和大家在一起。

“映雪，咱倆跟著去看看。”

魏可也很鬱悶。