於是，一干子領導就在汙水河裡洗澡、游泳。

這樣一來，這汙水河誰敢不治理?

這一事件曝光之後，很多人說，這是作秀，赤裸裸的作秀！

但更多人說，寧可是作秀，也是成功的，有意義的，有價值的，並希望天天有人這樣作秀！

畢竟就算作秀，也比尸位素餐，天天懶政的好。

作秀的人，多少能取得一部分成就。

而那些啥事不幹的，才是最坑的。

同樣，這些部門定製太陽能警車也是一樣，不管是不是作秀，都有利於新能源汽車的推動，有利於環境的保護。

對此，王凡自然是毫不拒絕，直接開始定製。

有了初一，就有十五。

有些事情，大家都不做，那沒問題。

但只要有人做了，那就大了，其他人想不做，就不行。

於是，一場新的換車風波開啟。

基本各個政府機構，職能單位，都作出規定，凡是舊車淘汰，需要補充新車，一律選擇凡人汽車。

特殊用途的警察、司法用車，去定製。

部分官員配車，只要是新車，必須選擇凡人汽車。

這下子，使得凡人汽車成了政府標配。

國產、環保、節能、無汙染，這幾個招牌之下，誰也不敢反對。

而對於使用者，更是喜歡。

第一，無人駕駛，連司機都不用。

第二，安全，媲美裝甲車，執法什麼的，實在是再好不過。

第三，品味、時尚、黑科技、上檔次！

於是，隨著凡人汽車的上市，結果每個月的銷量不減反增。

可以說，在華夏，從官方到民間，凡人汽車已經成了最佳選擇。

而就在兩日前，聯合國再度向凡人科技下了一批特殊的訂單。

要定製一批車，用於維和。

雖然維和部隊的裝備，各不相同，有的強大，有的一般。

但並不夠，尤其是用於救援的。