妥協，這個是沒跑了，但是，妥協也要妥協的盡可能保證自己的地位啊！

作為曾經叱吒風雲的大家族，如果沒有了這個造錢機器，家族上百號人總不能一夜之間去喝西北風去吧！

大眾集團現任管委會主席(相當於 ceo)馬丁·文德恩，還指望著這兩個大佬能幫著公司，把這些孩子穩住呢，結果，兩個失敗的老頭，有一個都已經開始考慮退路了！

沃爾夫岡現在早就把什麼鬼的保時捷控股，大眾集團放到了一邊，這種情況不是他們能掌控的了的了，而且他敢肯定，張宇現在絕對不是隻注重於眼前的奧迪汽車集團了，他自開啟始折騰大眾的那一天起，他的目標就絕對不是那麼單純了！

奧迪，恐怕他還嫌棄體積小呢！

杜卡迪摩托，奧迪汽車，各種合資子公司，蘭博基尼這個只能生産兩種車的公司，他真的還看得上眼麼？

作為現任的保時捷家族族長，他開始為家族的未來考慮，考慮生存或者死亡！

不過，沃爾夫岡還是很慶幸的，因為他十分的清楚一點，保時捷控股集團，是一個家族控股集團！

他這個家族族長要想處理，還是很容易的，至於賣老表哥皮耶希，他才不管呢！

等張宇簽完最後一個字，威爾遜拿走了合同，沃爾夫岡保時捷按照自己的推斷，說出了一個意外的話，讓在場的妹妹差點一口咖啡噴到自己老哥臉上！

這張宇太狠了，這哪是溫和的收購啊，這是強行並購了！

沃爾夫岡的原話是這樣的：“張先生，我們保時捷家族一直在謀求轉型和多元化發展，既然沙特國王控股集團能夠換股您的蟲洞集團股份，那麼我們是不是也可以拿一部分保時捷控股集團的大眾股份來換一點股份呢？”

“要知道，先生現在持有的大眾股份還只是22.0，如果我們拿30.5的大眾股份，也僅僅換貴公司的7的股份，先生就可以對大眾集團進行控股了，而且我相信先生肯定有很多辦法去搞定歐盟，工會什麼的，我相信，以您這個全世界福利最好的集團的名號，也不會存在任何問題的！”

赤裸裸的叛變了！

好吧，這其實才是張宇要的效果呢，不然他這麼費事，就搞到一個奧迪汽車集團，怎麼算怎麼劃不來啊！

張宇故意把接待問題甩給妹妹，自己跑去打電話，一個小時以後，張宇在房車裡睡飽了，這才晃晃悠悠的再次出現在沃爾夫岡的面前！

張宇慢慢悠悠的開始說要求，什麼不得隨意轉讓啊，不能亂套現啊，公司有內部優先回購權啊什麼的，巴拉巴拉說了一大堆。

結果沃爾夫岡保時捷很光棍的說了個，我們家族的將來就交給張宇了，根本沒打算變賣！

張宇也不好再說什麼，正中下懷！

“好的，成交，合作愉快！”張宇很禮貌的握了握手說到。

沃爾夫岡心裡雖然把張宇的祖宗十八代都罵了個遍，但是表面功夫依然很到位，畢竟，他們抱住了地位和財富，只不過是喪失了一些家族榮耀！

換股，這讓他們的股份不至於真的少30.5，只不過是失去些話語權管理權什麼的，也無所謂了。

然後，張宇拿出來一個早就搞好的空白合同，填數字，簽字，蓋章，齊活兒！

……………………

兩天以後，蟲洞集團突然宣佈了一個震驚世界的訊息！

沙特國王控股集團，以17.0的德國大眾集團股份，換取蟲洞集團公司5的股份，並且瓦立德·本·塔拉勒·本·阿蔔杜·阿齊茲·阿勒擔任公司執行董事一職。

保時捷控股集團，以30.5的德國大眾集團股份換取蟲洞集團7的股份，沃爾夫岡保時捷擔任公司非執行董事。

蟲洞集團以52.5的股份，完成對德國大眾的完全控股，將在三個月內完成公司改組，並且保證福利待遇參照集團標準重新發布，裁員人數不超過150人！

然後，正當外界震驚的時候，歐盟和神奇的可以決定收購能不能成功的工會，居然都沒說什麼，交易就這樣簡簡單單的達成了！

德國大眾集團下轄的大眾汽車，大眾商用車，布加迪汽車，賓利汽車，奧迪汽車，蘭博基尼汽車，斯堪尼亞汽車，保時捷汽車，斯柯達汽車，杜卡迪摩托，中國一汽大眾汽車，中國滬市大眾約的49股份，中國一汽奧迪49的股份，紛紛改換門庭姓了張！