反正我們進洞也有自己的目的，跟他合作只是捎帶著而已，談不上被騙進來，所以這個謊無傷大雅，我就沒多說什麼。

從這一天的接觸來看，雖然許大膽是一位民科，但他對科學的執著和熱忱卻是實實在在的，原本我對他還有些許提防，現在基本卸下了防備。

一路下坡，印象中，高度下降了幾百米後，許大膽向後一擺手，示意我們停步。

眾人的手電光下意識全部打向前方，只見腳下地面在許大膽腳前戛然而止，再往前的地面似乎陷落了下去。

四個人湊到陷落處邊緣，往下一看，地面並沒有陷落，而是被人向下深挖了一部分。

不過這部分只算一個小平臺，過了平臺再往前，還是黑乎乎一片。

我將手電照向平臺對面遠處，沒看到那裡的地面，只有漆黑。

腳下的平臺上，裝置著一些複雜的金屬支架結構，還有些附屬結構。

幾條鋼索固定在支架上，順著我們前進方向和坡度，延伸到看不見的位置，鋼索筆直懸在半空中，不知道另一頭固定在何處。

支架前停靠著一輛纜車車廂，懸吊在鋼索上，原來這是一套索道系統。

不管是鋼索還是索道塔，上面都生滿紅色鏽跡，不知道這些東西存在了多久。

眾人沿著石階走下平臺，停在索道塔旁，走下來我才發現，原來石階旁的山壁上，還有一道金屬門，門上落著鎖。

門內很可能是索道系統的控制室，平臺地面不是原本的巖體，而是水泥地面。

“我就是在這發現的鐵十字勳章，當時地上躺著一具白骨，我翻了翻白骨的隨身物品，找到了鐵十字。”他道。

“屍體呢？”我左右望了望。

“丟到那下面去了。”許大膽指了指遠處的黑暗。

我走到平臺邊緣探頭一看，下方居然深不見底，幽黑的嚇人，就好像這黑色是一頭猛獸，下一刻就會猛撲過來。

這應該是一處地裂，上寬下窄，只是地裂太深太寬，根本看不到彼岸，兩邊向左右分別延伸很遠。

我將手電光沿著鋼索照過去，盡頭處灰濛濛一片，似乎飄了一層霧。

我心中有些打鼓，這鋼索到底有多長？

要知道，我這手電的照明距離是五百米，就算鋼索總長度超過五百米，那眼前這五百米內，怎麼不見有中途的索道塔？

不過我不瞭解架空索道，不知道它的極限在那，可能是我少見多怪。

走回到纜車車廂旁，許大膽正要開啟車廂門，車廂三面設有玻璃窗，看大小，裡面至少能乘坐十個人。

他開門看了眼，沒走進去，又關上門對我們道：“驅動機壞了，我們只能手動操作，我之前試過，這纜車的工作原理很簡單，只要有人在這邊扯其中一條索道，另一條索道就會牽引纜車向前走。”

我哦了一聲：“你之前說的沒錯，至少要兩個人合作，人才能到對岸。”

“藍，你是機械工程師，能不能將這東西修好？”夢雄突然問。

他不問我竟忘了，身邊還有一位機械工程師，正好。

藍似乎早有自己的見解：“未必是驅動機壞了，可能是發電機壞了，或者......”

說到這，藍問許大膽：“許大哥，你找到發電機在哪了嗎？”

許大膽指了指金屬門：“可能在那門裡面，我打不開門，鎖得太結實。”

我哭笑不得，看來最可能是發電機沒電，而不是驅動機壞了。