判定j11b發射的是隱身反艦導彈之後，f22a繼續攻擊佯攻機群。因為佯攻機群一直在高空飛行，那些導彈已經降到了低空，所以在準備攔截佯攻機群的時候，f22a無法持續跟蹤在海面上空飛行的導彈。

j20a沒有一直跟隨導彈，而是在降到低空之後就開始加速，在收到j16dg的指令後開始爬升。

此時，f22a就在四架j20a的頭頂上。

在加速爬升的時候，j20a沒有轉向，而是一直將機頭對準e767，以免過早被預警機發現。直到f22a再次啟動雷達，也就是收到j16dg的指令之後，四架j20a才透過超機動迅速轉向。

這個時候，j20a已經在四架f22a東面大約十五千米處。

因為在轉向的時候損失了太多的速度，加上一直在爬升，速度本來就不快，所以夏天宇等四名飛行員沒有吝嗇彈藥，在用光電系統鎖定了四架f22a之後，各自發射了兩枚p12與兩枚p10。如果不是距離太近，p12不適合用來對付高機動目標，加上光電系統提供的火控通道有限，夏天宇他們會把另外兩枚p12也發射出去。不止為了獲取戰果，更是為了保護佯攻機群，特別是那四架j16dg。要知道，空軍總共只有八架j16dg，而j20a有幾十架。因為採用了大量極為昂貴的新式電子裝置，所以j16dg的單價比j20a還要貴，可以說是空軍最金貴的戰鬥機。

從交戰過程就能看出，j16dg才是中流砥柱，j20a不過是替j16dg賣命的打手。

當然，能在空戰中擊落f22a，而且是破天荒的第一次，夏天宇等四名j20a的飛行員都很興奮，甚至有點激動。如果不是j16dg及時下達命令，讓他們按計劃返航，恐怕四架j20a會直接撲向幾百千米外的e767。

如果能再擊落一架e767，自然是好事。

只是，沒有必要讓四架j20a去冒險。

在四架f22a被擊落之後，那架e767就向東轉移，只是沒有離開，因此可以相信，附近肯定還有幾架f22a。在損失了一架e767之後，扶桑空中自衛隊絕對不會讓其他的預警機去冒險。要知道，如果再損失一架e767，扶桑空中自衛隊將喪失持續作戰能力，從而失去爭奪制空權的能力。如果附近沒有防空戰鬥機，e767肯定會撤走，而不是向東轉移一百多千米。

確實如此，還有四架f22a，而且就在e767東面一百多千米處待命。

只不過，這四架f22a執行的不是防空巡邏任務，而是為已經升空、彈艙裡掛滿炸彈的十二架f35a戰鬥機護航。

這下，問題也出來了。

沒有f22a的掩護，e767的安全得不到保證，必須返航。沒有e767支援，執行轟炸任務的f35a肯定會遇到麻煩，也許連護航的f22a都會遭到伏擊。問題是，只有四架可以執行制空任務的戰鬥機，要麼掩護e767，要麼掩護f35a，只能選擇其中一個，不可能面面俱到。

緊急出動一批防空戰鬥機？

雖然琉球基地有很多的防空戰鬥機，不過全都是f15j，對付j11還勉強夠用，可是遇到j20a，那就完全不夠看了。更何況，為了讓十二架f35a準時啟動，琉球基地的勤務人員已經累得半死，除了四架在地面待命的f15j已經裝滿燃油與掛上了導彈，其他f15j無法立即升空。

只是四架f15j，顯然解決不了問題。

可以說，擺在空中指揮員面前的問題極為明顯，無法得到妥善解決。只不過，這個狡猾的傢伙也沒有花心思去尋找解決辦法，而是把問題丟給了空中自衛隊司令部，也就是山野和夫。他只是一名指揮引導戰鬥機的空中指揮員，作戰計劃來自空中自衛隊司令部，自然該聽從司令部的安排。

十多分鐘後，空中指揮員收到了山野和夫親自下達的命令。

撤消轟炸尖島的作戰行動，f22a機群前出巡邏，讓十二架剛剛升空的f35a戰鬥機立即返航。

空中指揮員如獲大赦，立即下達了命令。至於那些滿載的f35a在降落前要放掉多少燃油，會有多大的損失，以及造成多麼嚴重的汙染，顯然不是他關心的事情，他只是不想在剩下的幾個小時的巡邏任務中沒有戰鬥機掩護。

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